8月18日，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室会同有关部门单位编写的《中欧班列发展报告（2021）》正式对外发布。国家发展改革委开放司司长徐建平在新闻发布会上介绍说，中欧班列已成为国际经贸合作的重要桥梁。截至今年7月底，中欧班列共铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家196个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。

据统计，截至今年7月底，中欧班列累计开行超过5.7万列，运送货物530万标箱，重箱率达98.3%，货值累计近3000亿美元。

国铁集团货运部主任庄河在回答上海证券报记者提问时表示，国铁集团将加强统筹，会同各地中欧班列开行主体，进一步统一使用规范中欧班列称谓，即“中欧班列（始发城市—终到城市）”或“中欧班列（国内始发或终到城市）”，共同将中欧班列打造成具有国际竞争力和美誉度的知名物流品牌。

徐建平说，中欧班列已成为国际经贸合作的重要桥梁，是我国与共建国家经贸联系最为紧密的路径。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种，涵盖了沿线国家和地区人民生产生活所需的方方面面。