据韩国媒体TheElec报道，宝马计划与韩国供应商就生产固态电池进行合作。

宝马韩国分公司将与组装、固体电解质及其他设备和材料的供应商会面，包括CIS、Hana Technology和EcoProBM公司，以讨论设备和材料，然后向德国总部汇报。

消息人士称，宝马计划在德国建立固态电池试点生产线，很有可能建在其位于帕斯多夫的电池制造中心，宝马在该中心花费了1.7亿欧元。

据悉，宝马有可能与三星SDI进行合作，上个月，三星副董事长Lee Jae-yong和三星SDI首席执行官ChoiYunho与宝马首席执行官Oliver Zipse进行了会面。此前，三星和宝马已经在电池领域合作了十多年。

三星SDI目前也在运营名为“S line”的固态电池试运行线。消息人士称，S代表Solid、Sole和三星SDI。

消息人士表示，这家韩国电池制造商计划在2023年之前制造出固态电池的原型，并在2025年开始投资。三星SDI预计将于2027年开始固态电池的商用化生产，并将其作为高级产品来提供给客户。

三星SDI从去年开始与车企共享其发展蓝图，并大力宣传固态电池技术。固态电池使用固体电解质而不是液态电解液，这降低了发生火灾的风险。此外，固态电池可以使用锂金属作为阴极，而不是石墨和硅，以增加能量密度。