赵凡 北京师范大学经济与工商管理学院

2022年北京冬奥会是中国亮丽的体育名片，成功举办冬奥会对北京及周边城市发展形成正向促进效应，是新的增长点。充分利用冬奥会在赛期及赛后的带动作用，探索奥运会与城市发展之间的良性互动效应，对加强基础设施、交通、医疗、教育、环保事业共建共享，促进城市高质量发展具有重要意义。

促进配套设施建设

大型赛事可以吸引更多的投资，有利于城市基础设施建设，提高城市竞争力，对城市形象的更新和经贸发展具有重要作用。冬奥会场馆建设和基础设施建设因地制宜，不仅配套完善、功能齐全，而且设施先进、设计巧妙，在现有的公共空间和城市设施的基础上，应用先进的科技支撑，为运动员提供了舒适的比赛环境和一流的赛事体验，获得了广泛的国际赞誉。

冬奥会设施建设不仅先进方便，而且独具韵味，在充分考虑环保节能的基础上，尽显“中国方案”。

“冰丝带”飞舞：国家速滑馆“冰丝带”创新性地采用了二氧化碳跨临界直冷制冰系统，在这条“丝带”上，不断有新的奥运纪录诞生，这里因此被誉为“最快的冰”。这样的冰面也非常适合日常群众性冰上健身、休闲运动，赛后仍有广阔的开发利用空间。

“雪飞燕”翱翔：国家高山滑雪中心是在冰天雪地里展翅飞翔的燕，这里进行男子滑降、女子大回转、男子全能、女子超级大回转等项目比赛。运动员也是高山滑雪赛场上的飞燕，他们向速度、向风雪发起挑战，展翅于天空，傲视风雪与群山。

“雪如意”发光：这里拥有世界上最长的跳台滑雪赛道，是最具有设计感的滑雪跳台。“雪如意”兼顾技术需要、艺术价值、环保理念与观赏功能，从地形特征出发，既体现了独具韵味的东方之美，又充分确保建筑结构能满足比赛功能。

“大境门”焕活：随着冬奥会的举办，赛事举办地张家口地标建筑长城“大境门”再现繁华“互市”情景。历史与现代结合，传统与奥运交融，这里已经成为一处新的文化与经济空间……

激发冰雪运动激情

2022北京冬奥会极大地推动了冰雪运动的普及和冰雪产业的发展。目前，我国参与冰雪运动的人口不断增加，人们冰雪运动的热情和激情不断高涨。根据《“带动三亿人参与冰雪运动”统计调查报告》公布的数据，自2015年北京成功申奥至2021年10月，全国共有3.46亿人参与过冰雪运动，冰雪运动参与率达到了24.56%。2022北京新闻中心主任、北京市人民政府新闻发言人徐和建称“北京今年参与冰雪运动人口预计达千万”。

冰雪运动参与者不仅在体量上不断增加，年龄跨度也不断扩大。冬奥会开幕式《未来的冠军》向我们展示了冰雪运动越来越受到人们的青睐，越来越多的家庭愿意培养孩子的冰雪爱好和特长，这不仅是因为观念的转变，也是经济发展的产物。

现在，冰雪产业迅猛发展：冰雪场地设施建设不断提速，大批国际水准的冰雪场地兴建，滑雪配套设施更加专业细化。截至2019年底，我国冰雪产业规模约为4235亿元，比2015年2700亿元增长56.85%；冰雪季系列赛事活动快速推进，作为“双奥之城”的北京，不仅在本次冬奥会中尽显风采，未来将举办更多的国际冰雪赛事、群众冰雪赛事和青少年冰雪赛事；群众性冰雪活动热火朝天展开，多个城市举办多样化的冰雪运动推广普及活动，冰雪运动呈现“南展西扩东进”的态势；企业冰雪投资广泛布局，万达、腾讯、阿里等企业纷纷布局冰雪产业……

推进智慧低碳交通

在大型国际性活动中，交通服务工作关系到活动的畅通、效率和温度，需要提前进行筹备，并全面服务于整个流程。冬奥会交通保障方案完善，交通设施快速畅通，交通衔接方便高效，切实建立起纵深的交通网络。从冬奥会筹备阶段开始，机场、高铁、高速公路的建设已经如火如荼地开展，京张高铁、延崇高速、兴延高速、京礼高速等重点交通设施纷纷建成。其中，京张高铁作为世界上首条时速350公里的自动驾驶高铁，极大缩短了北京到张家口通行时间。

冬奥会交通服务建设既强调科技对交通的支撑，又重视低碳绿色出行。北京、延庆和张家口从数据基础建设出发，充分利用地理信息系统，建立起智慧交通出行服务系统。通过大数据对整体交通态势进行感知和预判，对路况和道路环境进行智能分析和研判，自主决策最佳通行路线，精准定位停车，极大地提高了交通运行效率。为减少碳排放量，北京冬奥组委从赛场环境出发，综合考虑比赛场地海拔高、温度低，道路湿滑的情况，以安全为前提，最大限度应用节能与清洁能源车辆，真正践行了《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》中对“绿色奥运”的倡议。

探究奥运会与城市可持续发展之间的关系，有利于充分发挥冬奥会协同带动效应，推动主办城市及周边地区的发展和京津冀区域协同发展，为广大民众带来长期收益，创造丰厚的奥运遗产。在本次北京冬奥会筹办过程中，城市基础设施加快升级，冰雪运动得到进一步普及，冰雪产业设施快速建设，城市环境进一步改善，不同文明交流进步，中国再一次向世界展示了一个进步、开放、包容的大国形象。（责任编辑：乐水）