6月1日零点刚过，家住江苏常熟市东南街道的王女士就收到了在京东预订的一套护肤品。更让王女士惊喜的是，为她进行配送的是京东物流的智能快递车。而从她支付尾款到收到自己的快递，仅仅过了4分钟。今年的京东618，京东物流最新一批搭载L4级别自动驾驶套件的智能快递车批量投用，在上海、常熟等长三角城市为用户服务。

京东618已经不仅仅是一场电商大促，而是产业带实体企业、区域经济体系广泛参与的一场大考。在应对大考的过程中，大量企业不断升级自己的管理能力，实现数智化转型升级，分享技术红利。区域城市也不断提升自身的智能零售、智能物流、智能城市等新一代基础设施能力，实现城市数字化管理水平的跨越。而其中，以南通、苏州、常熟为代表的长三角城市无疑走在了前列。

智能城市：公共服务数智化的城市“神经网络”

“我们现在有1100多项事务，老百姓可以不出门就能办理。接下来我们会进一步提升，扩大服务的范围。从老百姓方面来看，要反映问题找政府也方便了，办事也方便了。这也是我们南通市域治理过程中形成的亮点。”

近日，南通市域治理现代化指挥中心已上线运营近一年时间。谈到这个指挥中心给南通带来的变化，南通市政府副秘书长李学义这样评价。“通过政府层面体制机制创新，依托京东科技‘大数据+AI’先进技术，南通市打造了全国首个市域治理现代化指挥中心，南通市数字化监管、服务、决策、治理等能力迈上新的台阶。”

2020年6月19日，南通市域治理现代化指挥中心正式投入使用。这一指挥中心整合了网格化服务管理、12345、数字城管、大数据管理等职责，在京东云的技术支撑下，通过汇聚全市域各县(市)区、各部门全量信息资源，打破壁垒，形成统一、高效、智能，横向到边、纵向到底的全新市域治理现代化指挥体系。

2021年3月，南通智能城市的管理新模式获得了中央依法治国办的通报表扬。京东科技数字城市群副总裁郭玲玲认为，市域治理现代化是城市管理的新一代基础设施，架构于各部门已有垂直业务系统之上，将城管、应急、综合治理等市域治理网络和系统全面打通，一方面可以为市政管理提供辅助决策，另外也可以连接社区、街道、村镇，支撑基层治理。

南通市域治理现代化指挥中心的第一个亮点是全域感知、精准把控，指的是对城市运行情况、运行脉搏进行整体性的感知和把控，包括以传感器为中心的感知和以人为中心的感知两个部分。中心将南通所有两客一危车辆、公交车、出租车、网约车以及所有船舶的实时位置在大屏上进行展现，此外还接入了空气、降尘、噪声、水质等等环境监测的传感器；通过网络舆情信息和12345民众反映情况的接入，实现了以人为中心的对城市的感知。

指挥中心的第二个亮点是城市数据的汇聚和实时共享。与一般的共享交换平台或大数据平台相比，城市操作系统的数据接入种类更加丰富、接入方式更加便捷，数据接入的质量也更高、更稳定。

指挥中心的第三个亮点是数据融合、专题整合。指挥中心的建设，对全市域数据进行了汇聚、治理、共享，并基于此开发了1张总体态势图和16张专题图，对南通城市运行的方方面面“一屏统览”。每一张专题图都是站在城市管理者的角度，基于跨部门的数据，对相关专题的业务进行支撑和提升。

指挥中心的第四个亮点是深挖数据、知识赋能。数据不仅仅支撑简单的查询服务，还能通过多种人工智能算法模型，形成一系列的知识，再通过这些知识助力城市管理者更好地解决各类城市场景中遇到的问题。基于这些算法模型，南通市域治理现代化指挥中心开发了包括危化品全流程监管、群租房治理、产业链健康度分析、渣土车健康管控等十多个城市应用场景。

值得关注的是，指挥中心还能为城市管理者提供分析研判、辅助决策，监测预警、防范风险，联动指挥、行政问效三大核心价值。

具体来说，分析研判系统通过整合政务、IoT、互联网的数据，提供数据分析的工具，再通过平台把工具开放出来，分享给行业专家。结合数据与专家判断，形成分析研判报告提供给政府决策者。该系统为政府提供问题成因及政策建议，大大提高决策的科学性和精准性。

在监测预警方面，市域治理现代化平台利用数据背后的知识发现隐患，并将监测预警与联动指挥和行政问效形成闭环。根据数据对整个政府的办事效率做出问效并优化流程，从而优化政府的治理效率。

郭玲玲认为，市域治理现代化对经济社会的发展具有重要意义。要充分利用大数据、互联网、5G、人工智能等现代信息技术手段，以数据驱动治理模式创新，搭建多方共同治理的新平台，全面提升城市治理能力和治理现代化水平。

“在项目落地过程中，智能城市绝对离不开强大的云计算平台的支撑。我们在南通以及上海、合肥、苏州等城市都有很多实践，项目底层支撑都是IaaS云基础设施。京东云的技术底座无论在安全性、可扩展性，还是在项目售后运维服务保障方面，都做得非常扎实。在底层IaaS之上则是T-PaaS，为智能城市多场景的应用提供了统一的中台支持，有效加快了项目部署。”谈到南通智能城市项目的经验，郭玲玲这样表示。

长三角制造业的全球供应链“高速路”

南通古称“南通州”，“据江海之会、南北之喉”，早年间就因地利之便，商贾云集。如今的南通处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点和长江三角洲洲头，通过铁路与欧亚大陆桥相连，从长江口出海可通达中国沿海和世界各港，贸易流通优势更为凸显。

对于以南通为代表的长三角地区产业带，京东一体化供应链服务能力和产业中台服务能力能够得到充分发挥。京东通过C2M模式/供应链协同模式，精准高效地连接供给端与消费端，为长三角品牌、尤其是中小厂商提供更高效的成长支撑，帮助传统产业实现数字化、智能化升级，从而催生更多贴合消费者需求的产品，促进新型消费发展。

不同于其他电商平台在产业带布局上以流量模式为主的模式，作为自营供应链最具产业属性的互联网平台，京东在助力产业带发展方面是产业中台模式。京东面向长三角众多商家开放了自身完整的数智化社会供应链能力，搭建分散的产业带商家难以自建的系统能力、用户运营能力、产业理解能力和B2B2C模式的企业服务能力，为商家提供一整套的产业中台服务直面最终用户，提升产业带商家产品的质量和运营效率，助力产业带品牌化、标准化、规模化、数智化发展，让产业带商家们做到“心中有数、手里有牌、门前有仓、网上有客”。

在构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新格局政策导向下，挖掘大规模内需市场的潜力，培育新的增长极，正成为长三角众多产业带商家的转型方向。京东推动产业链上下游实现信息互通、资源共享、产品定制、渠道共融，不仅在消费端为用户带来更丰富的产品、更好的体验、激发消费潜能，也有助于供给端做好产品的全生命周期运营，最终实现消费者、商家与京东的共生共荣，推动各个行业的良性发展，带动整个区域产业集群的数智化和提质增效。

对于南通家纺产业带的大量白牌商家来说，面临的是市场需求远、渠道通路多、营销转化难以及价值获取少等诸多挑战。针对商家的这些需求，京东商羚通过提供一站式SaaS微商城，为商家提供交易系统支持、流量渠道服务、广告业务支持、会员管理、数据应用等多元化服务，致力于让商家卖货更容易。

“京东为商家提供的微商城，本质上是一套能力、一套服务体系，这些能力来自于京东十几年来自身做零售的经验，是将京东自身商业体系的能力向商家输出，帮助商家更好地做生意。”谈到京东做商羚的出发点，京东零售SaaS业务高级总监罗淼这样表示。

对于南通等地的产业带商家来说，跨境业务是很重要的一块。尤其在全球疫情的影响之下，如何能够维持海外业务的增长就变得非常重要。由于京东自身就在做跨境业务，因此京东能够为产业带商家提供跨境的一体化服务，包括营销、金融服务、国际物流等，一站式解决商家的需求，这也是众多产业带商家选择京东的重要理由。

罗淼介绍，家纺行业品类非常繁杂，商家要面临多品类、多店铺管理的压力。商羚一站式的服务模式，能够快速部署到不同场景，有效提高了商家运营体系及人员的可复用性，从而大幅提升了管理效率。京东618期间，商羚为商家提供一对一服务，在专家的指导下，商家可以5天内完成从开店、店铺资质审核到店铺商品发布的全流程，店铺访客量实现40%以上增长。

智能物流：长三角产业带一体化供应链解决方案

2020年上半年国内物流总费用占GDP的比重为14.2%，仍有很大提升空间。作为数字化商业时代的基石，物流的智能化水平仍是制约商业效率提升的重要一环节。京东物流科技覆盖从园区、仓储、分拣，到运输、配送，供应链各个关键环节，基于5G、物联网、人工智能、智能硬件等关键技术，使物流各个环节具备自感知、自学习和自决策的能力，从而全面提升系统预测、决策和智能执行能力。

目前，京东物流通过技术开放，为快消、电子制造、汽车、能源、工业品等多个领域提供一体化智能供应链解决方案。京东物流在全国各地的产业带进行智能供应链样板的打造，在长三角地区更是京东智能物流的重要布局之地。

2017年12月，京东与南通市通州区签署产业升级战略合作协议，在南通市、通州区政府支持下，以南通家纺城为标杆，共同助力南通家纺产业升级。逐步向积木化组织转型的京东集团，将打开业务环节之间的强耦合关系，为合作伙伴提供更灵活、个性化的解决方案。除仓储服务之外，京东凭借自身数字化技术优势及运营营销经验，为当地企业和公共部门提供基于云计算、大数据、人工智能的综合解决方案，推动产业数字化转型。

在智能物流领域，智能快递车即是人工智能等技术服务于人们日常生活的典型应用。今年京东618期间，京东物流最新一批搭载L4级别自动驾驶套件的智能快递车批量投用，加入到上海、常熟等长三角地区城市的京东618服务及后续规模化运营中，实现城市社区、商业园区、办公楼宇、公寓住宅、酒店、校园、商超、门店等八大场景的覆盖，满足消费者的多元需求。

作为国内首家将自动驾驶应用到物流配送实际场景中的企业，京东在2016年就正式发布国内首辆无人配送车，2017年第一次进入大学校园运营，2018年逐渐在国内多个城市的开放道路跑起来，2020年实现城市级智能配送运营。

江苏常熟是京东物流打造的全球首个“智能配送城”。2020年初，京东物流与常熟高新区在自动驾驶技术应用开展了深入交流，常熟高新区有着良好的汽车工业基础以及培育了多年的智能驾驶平台载体和产业生态。目前京东物流在常熟投入运营的智能快递车均属于L4自动驾驶级别，运行功耗大幅降低至行业领先水平10%，大促期间每日可完成的配送订单量是原来的1.5倍以上。

对于本次批量投用的第四代智能快递车产品，京东物流自动驾驶首席科学家孔旗表示：“这是京东物流智能快递车量产和规模化应用的关键一步。这批智能快递车的生产严格参照车规级标准，经历了从设计、开发，到产线生产与验证等环节的标准化流程。其中仅生产流程就包含50多道生产工序、140多项严苛的质检项目，保证了车辆的稳定性。”

互联网下半场，实体经济的数智化转型升级不断加速。产业数智化越来越需要跨平台整合能力、虚拟与实体整合能力、线上与线下整合能力、项目交付与长期运营整合能力，需要具有超强整合能力的技术服务提供商。而京东恰恰具备全链路技术能力，能够为产业带客户提供一揽子解决方案。

面向产业数智化的广阔未来，作为以供应链为基础的技术与服务企业，京东正加速将自身的数智化能力对外开放，帮助更多像南通这样的城市实现数智化转型升级，助力实体经济成长，推动长三角等区域经济高效、可持续发展。

1895年，当清末状元、知名实业家张謇在南通唐家闸创办大生纱厂开展实业救国的时候，他可能不会想到，一百多年后南通已成为家纺行业的翘楚，跻身世界三大家纺中心。除了高端纺织，南通在船舶海工、电子信息、智能装备、新材料、新能源、新能源汽车等众多产业领域同样增长势头强劲。

在新旧动能转换、产业互联网方兴未艾的大背景下，以南通为代表的长三角城市正紧紧抓住产业数智化发展的巨大机遇，以云计算、人工智能、大数据、物联网等互联网技术为驱动，推动传统产业转型升级，在“一带一路”、长三角一体化发展“新风口”之下，布局新的百年发展蓝图。