6月11日，国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自今晚24时起，国内汽油、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高175元和170元。

根据梳理，本次上调落实后，年内成品油市场历经11次调价窗口，其中8次上调，1次下调，2次搁浅。

卓创资讯成品油分析师徐娜表示，标准汽油、柴油分别累计上调1180元/吨、1140元/吨，折合升价为92#汽油累计上涨0.93元/升，95#汽油累计上涨0.98元/升，0#柴油累计上涨0.97元/升。本次上调落实后国内个别地区92#汽油价格将重新迈入“7元时代”，这也是自2019年12月30日之后，首次出现国内个别地区92#汽油零售限价突破7元/升。

此外，从用油成本来看，端午假期期间居民消费者出行成本将小幅增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前增加7元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2021年6月28日24时)之前的17天内，消费者用油成本将增加12.7元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来17天内，单辆车的燃油成本将增加301.5元左右。

从油价后期走势来看，中宇资讯成品油分析师胡雪表示，因为世界第一大石油消费国美国的库存数据显示，汽油库存激增，表明驾车旺季夏季开始时燃料需求弱于预期，这令本轮计价周期尾盘国际油价虽有趋弱整理之势，但跌幅恐有限，此外伊朗原油可能无法短期内重归市场。单就目前的油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为上调预期。

卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，原油目前已冲至相对高位，下一周期回落风险增加。尤其是目前美国通胀走高，市场预期美联储将会缩紧货币政策，加息预期下美元走强，将对原油价格的上涨带来一定阻碍。但是目前原油基本面较好，也将对原油价格带来底部支撑，故而预计下周期国际原油价格震荡盘整的概率较大。新一轮原油变化率将以正值开局，国内成品油零售限价继续上调的概率较大，调价窗口期为6月28日24时。但是原油价格存在冲高回落风险，故而国内成品油零售限价调整仍存一定变数。