义乌是全球最大的小商品集散地，每天从这里发出的快递接近2000万件，巨大的市场成为快递公司“兵家必争之地”。

为了抢夺份额，大家纷纷贴钱打价格战。今年4月初，极兔、百世快递因“低价倾销”被义乌市邮政管理局下发警示函，相关网点被停业整顿。

近日，红星资本局了解到，有义乌电商商家以预付款形式，在圆通速递凌云站点购买了将近70万个单号，平均每个单号1元左右，但到了去年11月份，该站点出现了资金链断裂、无法发单和退款的现象。

圆通速递凌云站负责人谢锐告诉红星资本局，自己的堂弟当黄牛与商家签订了数额高达1000多万元的单量，到了双11快递单价涨到2元的时候，堂弟没有足够多的资金垫付缺口，导致无钱买单。现在其还拖欠自己200多万货物超重费，凌云站点也被拖垮，“现在站点处于半运营状态，只送件不收件，工人200多万工资都是打的欠条”。

商家

低价买入大批单号

双11快递站突然发不出货了

去年义乌快递公司打价格战异常凶猛，300克以下的快递报价基本在1.3元、1.5元，当时凌云站点放出的单价在0.9元、1元，比成本价还低。

义乌商户张先生日前向红星资本局投诉称，2020年4月，经朋友介绍，认识了圆通速递义乌北苑凌云站点“负责人”谢俊，刚开始合作都很正常。

2020年7月，谢俊让张先生一次性购买5万个单号，每天发出来3000个，其他预存在快递站。“作为商家来讲，每天发3000个基本够用，而且一次性购买5万个单号，平均每个便宜两毛钱，相当于每天节省了600元。”张先生接受了。

到2020年10月份，张先生一共购买了将近70万个单号。而到了2020年双11电商旺季时，凌云快递站突然发不出货了。

“之前购买单号的钱已经支付了，还有大约30万个单号没有发出来。”张先生向红星资本局表示，此时他们的预付款也不知道去向。

张先生介绍，去年义乌快递公司打价格战异常凶猛，300克以下的快递报价基本在1.3元、1.5元，当时凌云站点放出的单价在0.9元、1元，比成本价还低。

据央视财经报道，义乌市有快递公司表示，单价低于1.4元、1.5元就会亏钱，很多站点负责人只能靠高利贷维持。

张先生说，类似快递站点支撑不下去倒闭的现象在义乌也时有发生，圆通速递凌云站点现在共拖欠七八十家商户单号，合计金额有1600多万元。

另外一位商家曹先生之前也在凌云站点购买了100多万元单号，目前只发了80多万。去年底义乌警方介入调查，但最近曹先生收到了警方“不予立案”的通知书。

“大家当初都是为了便宜，都有贪婪的成分。”曹先生告诉红星资本局，买单号的人除了商户外还有一部分黄牛，买到便宜的单号，再把这些单号卖给其他商家。

在采访中红星资本局了解到，当时商家购买单号的时候并没有签合同，仅有口头承诺和聊天、付款记录，收款人名为谢俊。

黄牛

1000多万快递单爆仓

现在已经还了400多万

“去年11月主要是资金面上出了问题，低价格卖了单号之后就亏钱了，其实那些买单的人最初也是受益的，我们自己亏掉的钱自己也承认。”谢俊说，总共涉及的资金有1000多万。

通过圆通速递官网，红星资本局找到了义乌市北苑凌云站点联系方式，但拨打对方客服电话、取件电话和投诉电话后，均显示“号码不存在”。

随后红星资本局拨通圆通速递金华市业务转运中心电话，工作人员表示，凌云站点目前还在运营，只是新的联系方式还没有上报，他们也无法通过公开渠道联系到该站点。

有商家向红星资本局表示，谢俊并不是凌云站点的实际负责人，疑似为倒卖单号的黄牛。

据义乌当地媒体报道，圆通公司义乌北苑凌云站点法人代表原来是郑国才，后变更为谢锐，联系商家卖单号的是谢俊，为谢锐的堂弟，而郑国才又是谢锐、谢俊的姑父。

根据商户提供的资料，2020年12月，凌云站点曾发布《关于近期谢俊黄牛事件的声明》：11月份以来受“谢俊黄牛事件”影响给公司造成了极其严重的负面影响，此事件不仅给公司带来严重经济损失，还影响到了公司后续生产发展。对此公司重申此事件只是市场黄牛所为，公司无辜受此影响。在此提醒以后合作请选择公司正规渠道合作，如选择黄牛发货造成的损失公司概不承担责任。

该声明留下了谢锐的姓名和联系方式，落款和盖章处为义乌市全通快递有限公司。

天眼查APP显示，义乌市全通快递有限公司成立于2018年8月，注册资本100万元，法人代表、经理为谢锐，郑国才在该公司担任监事，处于存续状态。股东方面，由谢锐100%持股。

经营风险信息显示，2020年4月，该公司因未将员工居住信息报送至公安机关，被义乌市北苑派出所行政处罚100元，今年3月15日，该公司因擅自占用、挖掘城市道路，被义乌市综合行政执法局罚款500元。

5月28日中午，红星资本局拨通了谢俊的电话，他向红星资本局解释了近期情况。

“去年11月主要是资金面上出了问题，低价格卖了单号之后就亏钱了，其实那些买单的人最初也是受益的，我们自己亏掉的钱自己也承认。”谢俊说，总共涉及的资金有1000多万，现在已经还了400多万，其他款项也正在筹集。

对于如何偿还债务，谢俊表示，“我们一直都在配合政府处理，在别的地方给他们拿单子。”当红星资本局问到商家预付款去向及为何做亏本买卖时，谢俊挂断了电话。

此前负责处理此事的圆通速递义乌分公司胡斌向媒体表示，谢俊虽然作为黄牛，但本身也没赚到这个钱，“这些钱都被怂恿他的所谓二级代理赚走了，现在谢俊也在找二级代理要回一些钱。”

有律师表示，如果公司认可黄牛存在，那么黄牛的行为要由公司作为主体承担连带责任。

站点

负责人

堂弟做黄牛把站点拖垮

现在打不起价格战

谢锐向红星资本局表示，当时义乌快递公司都在打价格战，谢俊以低价招来商户后，自己也没赚到钱。“谢俊给商户的单子是1块钱，到我们公司要充1.5元、1.6元，每个月的市场行情也不一样，甚至到双11的时候，单号涨到了2块钱，这时谢俊这边的窟窿已经补不上了。”

据了解，凌云快递站属于圆通速递下面加盟的一级站点，负责人谢锐朋友圈动态显示，目前该站点正在招聘网点派件员。

对于站点出现黄牛而且是自己堂弟事件，谢锐这样向红星资本局解释：“去年刑侦已经调查过这件事了，公司没有收到商家一分钱，公司里面有专门的财务对账。他们的钱主要打在黄牛头上了，黄牛并没有把账款打到公司。如果打到公司的话，每个单号都会发放的。公司没有看到钱，没有进账，怎么会发单号呢？”

不过有商户提供给红星资本局的转账记录显示，部分收款人为“全通速递”。对此谢锐称，“我们公司的注册名称叫义乌市全通快递有限公司，‘全通速递’是黄牛注册的账号，只是为了收款方便，可以改成任何名字来收款。”

谢锐向红星资本局确认，所谓的“黄牛”正是自己的堂弟谢俊。“他就是在公司做黄牛的，然后把站点拖垮了，现在还欠我3个月共计200多万的超重货款。”谢锐说，超过300克的物品都算超重，之前跟谢俊每个月结算一次，谢俊买的面单都是300克以内的，但实际上，有时候发的货有一公斤的、五公斤的，甚至十公斤的都有。

“现在他还欠公司100多名员工总计200多万元工资，都是打的欠条，我也是受害者。”谢锐说，因为是亲戚关系，刚开始有客户找他说谢俊还欠几千个单号，他就让去公司财务处签字直接发放了，但后面越来越多，甚至有超过100万元的单子，“这个窟窿这么大，我已经承受不住了。虽然我们是亲戚关系，但亲兄弟还要明算账”。

谢锐向红星资本局表示，当时义乌快递公司都在打价格战，谢俊以低价招来商户后，自己也没赚到钱。“谢俊给商户的单子是1块钱，到我们公司要充1.5元、1.6元，每个月的市场行情也不一样，甚至到双11的时候，单号涨到了2块钱，这时谢俊这边的窟窿已经补不上了。”

另外谢锐还称，谢俊在凌云站点发货量只有百分之二三十，剩余面单都是其他站点的。现在凌云站点处于半营业状态，只送件不收件，“因为站点还是要继续运营，如果人家收不到邮件的话，就会有很多人投诉。”

而凌云站点不收快件还有个原因是，义乌快递价格战打得仍然很凶，“打价格战是要贴钱的，我也没钱来贴，对不对？”

至于堂弟谢俊为什么会这样做，谢锐也不太明白，“我已经快半年没看到他了，电话有时也打不通。”

根据谢锐提供的联系方式，红星资本局联系到处理此事的义乌市公安局民警吴警官。当向吴警官描述完上述情况时，吴警官对此表示确认，但具体办案情况不方便透露。

深一度

站点为何要做亏本买卖？

公开信息显示，义乌快递价格战从2013年开始初露端倪，2019年进入白热化阶段，2020年随着极兔加入，价格战再次升级，并进入“1元时代”，甚至有价格卖到0.8元、0.9元，远低于成本价1.4元。

金华市邮政管理局数据显示，今年1至4月份，义乌快递业务量约为26.73亿件，同比增长74%，占到金华市全市快递业务量的81.86%。但在收入方面，义乌快递前4个月收入累计约69.42亿元，同比增长45.4%，仅占金华全市74.79%。

那么站点为何要做亏本买卖？据了解，是因为站点完不成一定单量就会被总公司罚款，达到单量则会获得补贴和升级。浙江义乌邮政管理局相关负责人曾向媒体介绍，现在义乌面临亏损的快递公司在20%左右，盈利水平完全靠总部挂盐水一样的补贴。

今年4月初，义乌市邮政管理局对极兔、百世快递下发了警示函，直指其“低价倾销”行为，随后当地网点被停业整顿。上述两家快递今年每件价格均在1元左右，整顿后每单价格涨到1.5元、1.6元。

但价格上涨后，在义乌没有了太多竞争优势，不少仓库因拿不到单已经停用了。

监管正在逐步完善

4月22日下午，浙江省政府第70次常务会议审议通过了《浙江省快递业促进条例(草案)》，其中规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。

《中华人民共和国价格法》第14条也规定，经营者不得为了排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格倾销，扰乱正常的生产经营秩序。但律师表示，实际执行过程中，对于低于成本的认定有一定难度，适用的案例相对来讲也比较少。

上海市海华永泰律师事务所律师、中国物流学会理事周艳军告诉红星资本局，之所以出现这些低价竞争现象，其根本原因是在当前的市场环境中，快递行业市场竞争激烈，作为市场后进者或者想快速占领市场的经营者来说，价格战是其必然的选择之一。

业内人士指出，浙江省快递业促进条例实施后，义乌快递价格战有望缓解。