一周观点

新版“双积分”政策出台，利好新能源汽车产业发展。6 月 22 日，工业和信息化部发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，自 2021 年 1 月 1 日起施行。决定的要点有：明确 2021-2023 年新能源汽车积分比例分别为 14%、16%和 18%；修改了新能源汽车积分的计算方法，乘用车同续航里程积分下降一半、插混给予固定 1.6 积分。新版双积分政策有利于实现到 “2025 年乘用车新车平均燃料消耗量达到 4.0 升/百公里、新能源汽车产销占比达到汽车总量 20%”的目标，利好新能源汽车产业发展。乘联会公布前 21 日乘用车零售数据，同比减少 12.9%，显示 4-5 月份的复苏仍较脆弱。新能源汽车是汽车科技大时代的重要支柱，继续关注新能源汽车产业链的投资机会。

市场表现

本周申万汽车指数跌 0.63%，位列 28 个行业第 15 位，跑输沪深 300指数 1.61 个百分点。其中，整车板块跌 0.26%，零部件跌 0.80%，汽车服务跌 2.10%。概念板块中，新能源汽车指数跌 1.79%，无人驾驶指数涨 0.17%。重点跟踪的公司中，奥特佳（17.73%）等涨幅居前，江淮汽车（-9.82%）等位居跌幅榜前列。

重点公司动态

比亚迪：公司插电混动平台将有重大调整，分别推出了主打动力性的 DM-p 平台以及主打经济性的 DM-i 平台