核心观点

投资要点：汽车板块本周下跌 2.45%，跑输沪深 300 指数 0.2 个百分点。二级板块方面，汽车整车板块本周下跌 2.18%，跑赢沪深 300 指数个 0.1个百分点。整车板块下，乘用车子版块下跌 0.37%，跑赢沪深 300 指数 1.9个百分点，客车子版块下跌 7.5%，跑输沪深 300 指数 5.2 个百分点，货车子版块下跌 1.76%，跑赢沪深 300 指数 0.5 个百分点。本周汽车零部件板块下跌 2.71%，跑输沪深 300 指数个 0.4 个百分点；汽车服务板块下跌2.05%，跑赢沪深 300 指数 0.2 个百分点。本周沪深 300 指数表现弱于上证综指 0.4 个百分点，汽车板块整体表现较差。本周汽车相关概念板块全部下跌。充电桩指数跌幅最大，下跌 4.6%，新能源汽车跌幅最小，下跌1.5%。其余锂电池指数、智能汽车、汽车后市场、车联网本周分别下跌3.9%、3.6%、2.1%、3.1%。

海外主要车企基本都已复工。进入 5 月第三周，海外车企继续复工复产，大众美国工厂 17 日、丰田北美工厂、福特北美 23 家工厂、通用北美 18家工厂、通用巴西工厂 18 日、福特阿根廷工厂 20 日、大众阿根廷工厂22 日复工等。叠加之前已复工的车企，海外主要车企基本都已复工，国内零部件厂商的出口业务重启，利好零部件企业。

自动驾驶商业化有望加速。国家发展和改革委首次明确新型基础设施的范围，指出将 5G、物联网、工业互联网、卫星互联网、人工智能、云计算、区块链等信息基础设施纳入“新基建”。自动驾驶十分幸运地蛰伏在 5G、AI 以及、云计算、大数据中心几大领域的交汇处，未来有望乘着“新基建”的东风，进一步加速商业化落地进程。

5 月乘用车零售批发数据良好。乘联会发布 5 月第二周数据，5 月第二周（5.11-5.17）乘用车批发端当周日均销量 41404 辆/天，同比增长 16%；零售端当周日均销量 39118 辆/天，同比下降 3%，环比增长 18%。 近期各地政府努力开展促消费活动，社会的消费心态改善。5 月前二周的销量表现不错，国内汽车消费基本恢复正常，整车板块推荐吉利汽车、广汽集团；零部件板块方面价值蓝筹股推荐华域汽车、福耀玻璃，成长股推荐万里扬。