12月11日，商业航天产业联盟启动大会在北京举行，大会宣布商业航天产业联盟(以下简称“联盟”)正式成立。此联盟由中国航天基金会、中国华腾工业有限公司、中国长城工业集团有限公司、中国科学院控股有限公司等六家单位联合发起。多家商业航天企业成为理事单位和会员单位。

联盟在国防科工局(国家航天局)指导下，以“聚焦商业航天、对接产业资源、优化市场环境、协同创新服务”为宗旨，广泛联合商业航天市场主体，为成员单位提供行业信息收集和综合分析等服务保障，组织商业航天产业规划、政策与标准规范研究，为联盟成员提供信息解读、信息发布、协助认证、产业对接、国际合作、发展规划等服务内容。

据了解，产业联盟成立后的平台作用主要包括，一是加强政策宣贯，开展行业研究；二是推动产业融合，创新发展模式；三是规范行业秩序，加强企业自律；四是深化国际合作、服务“一带一路”。

2014年以来，在相关文件的指导下，大量社会资本涌入航天领域，一批新兴民营航天企业成立并迅猛发展。截至2018年底，国内已注册商业航天公司已达到141家。其中，卫星制造企业36家，运载火箭制造企业22家，卫星运营企业39家，卫星应用企业44家。一批新兴商业航天企业参与到商业航天的发展，形成了主体多元、模式多样、适度竞争、融合发展的新格局。

值得一提的是，近期，多家商业航天企业都传来好消息。记者了解到，国内商业航天企业银河航天(北京)科技有限公司将于本月(12月)底发射5G卫星。此外，近日，蓝箭航天宣布完成5亿元C轮融资，本轮融资的投资方为碧桂园创新投资(简称“碧桂园创投”)。截至12月，蓝箭航天在2019年共完成6亿元融资。

艾瑞咨询发布的研究报告认为，我国商业航天能够破土而出并且快速发展的原因在于：政策端的放宽给予了我国商业航天破土而出的机遇。我国工业级产品可以应用到航天领域，并且降低了商业航天的成本。资本和互联网SMS企业的进场在资金和生产经营理念等方面对商业航天企业给予了帮助。