【Top Call】看好汽车新一轮反弹行情，时间段从 10 月底至 11 月。零部件重点关注华域汽车、保隆科技、宁波高发；整车重点关注长城汽车、长安汽车。看好这一轮反弹的逻辑在于：（1）短期零售同比增速明显好转，从 9 月的-7.5%，提升至 10 月大约 0%，乃至 11月接近 10%（2）三季报开始落地，同环比增速都会有明显边际改善（3）估值较为便宜。

【节能与新能源车】本周，特斯拉公布了 2019 年第三季度财报，其中三季度单季实现收入 63.03 亿美元，同比下降 7.64%，实现净利润 1.43 亿美元，同比下降 54.10%。此外，10 月 25 日，特斯拉中国官网显示，特斯拉 Model 3 标准续航升级版（中国制造）（标配基础版辅助驾驶功能）正式开放预订，起售价格为 35.58 万元，预计第一批车辆的交付时间为明年的一季度。在当前国产特斯拉即将量产的时点，推荐关注特斯拉的国产零部件供应商，其中单车价值量较大的有拓普集团（减震器、底盘结构件、内饰件等）和旭升股份（铝合金高压铸造壳体类零件）。

【乘用车】9 月交强险口径下零售 167 万辆，同比下滑-7.5%，我们估计 10 月跌幅大幅收窄，增速差不多 0%，然后 11 月增速会进一步跃升至接近+10%的高增长。不过，后续 12 月同比增速还是正数，但会回落，明年 1 月明显负增长，2 月再次开始转正。