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汽车行业:促进汽车消费优化升级 加大研发费用抵税幅度

2018-09-27 11:12:00

 

来源:长城证券

投资建议:

政府进一步加大研发费用抵税幅度,降低税费负担,鼓励企业加大研发力度,对那些利润相对于研发费用偏低的企业带来较大的利润弹性。9月21日,财政部等发布《关于提高研究开发费用税前加计扣除比例的通知》,企业开展研发活动中实际发生的研发费用,未形成无形资产计入当期损益的,在按规定据实扣除的基础上,在2018年1月1日至2020年12月31日期间,再按照实际发生额的75%在税前加计扣除;形成无形资产的,在上述期间按照无形资产成本的175%在税前摊销。并且此次政策范围进一步扩大,从高科技型中小企业拓展为除房地产、批发零售等部分行业之外的其他绝大多数行业。此次政策调整将对那些利润相对于研发费用偏低的企业(例如部分商用车企业:东风、福田、江淮等)带来较大的利润弹性,并且将鼓励企业加大研发投入,为这些企业创造了更好的生存条件。

政府发布促进消费体制,激发消费潜力的指导意见,其中专门提到汽车行业,后期可能有进一步的刺激政策出台。国务院发布《关于完善促进消费体制机制,进一步激发居民消费潜力的若干意见》,其中提到:促进汽车消费优化升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费;鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,全面取消二手车限迁政策;实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策等。目前宏观经济增速下滑,中小企业生存环境恶化,乘用车销量持续负增长,为稳定经济和车市,政府后期可能有进一步的刺激政策出台,这将有助于汽车行业触底回升。

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