根据 Marklines 统计， 6 月全球电动乘用车车销量 13.23 万辆，同比增长 43%，环比回落 4%。 其中，国内市场受纯电动乘用车结构升级和 5月抢装的影响销量有所回落，销量为 7.27 万辆，同比增长 73%，环比下降 13%； EV 降幅较大，同比增长 58%，环比下降 21%， PHEV 维持平稳增长，同比增长 126%，环比增长 16%。 海外新能源车 6 月总销量为 5.96 万辆，同比增长 18%，环比增长 9%， 其中， EV 销量 3.5 万辆，同比增长 34%，环比增长 13%； PHEV2.45 万辆，同比增长 1%，环比增长 2%。

分国家看， 2018 年 6 月全球市场销量中国、 美国和英国分列前三，完成销量 7.27 万、 2.22 万和 0.58 万辆，同比+73%、 +33%、 +39%。 韩国和荷兰表现优异； 韩国 6 月销量 4049 辆，同比高增长 297%， 荷兰 6月销量 2168 辆，同比增长 152%。

从车企来看， 全球今年 6 月份新能源汽车销量比亚迪、上汽、 Tesla、雷诺-日产联盟、宝马位居前五。

从车型来看， 2018 年 6 月， 雷诺日产 Leaf（ 6416 辆，同比+39.12%），Tesla Model S(3253 辆，同比-13.92%，环比+30.38%)销量有所下降，Model X（ 3293 辆，同比-11.22%）， Model3（ 5550 辆，环比-12.06%）销量稳定； 丰田 Prius(3372 辆，同比-40.56%，环比-18.10%)、 宝马 I3（ 2705 辆，同比+13.51%，环比+23.91%）、 雷诺日产 ZOE（ 3505 辆，同比-16.07%，环比+34.34%）。? 根据全球新能源乘用车销量及车型装机电量，我们估算了松下、三星、LG 等海外几大电池龙头的装车电量。 其中， 松下受益于 Tesla Model 3、Model S、 Model X 及大众 Golf 强劲的表现， 2018 年 1-6 月装机电量约为 4.42Gwh，同比增长 55%； 三星受益于宝马 I3 销量增长，在 2018年 1-6 月装机电量超过 1.07Gwh，同比增长 12%； LG 受雪佛兰 Bolt、现代 Loniq、雷诺 ZOE、 Leaf 的拉动， 1-6 月装车电量约为 2.60Gwh，同比增长 57%。 我们预计 1-6 月海外主流厂商装机电量合计 9.2Gwh，同比增长 35%，增长稳定。

投资建议

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