动力煤价反弹乏力 炼焦煤价继续下行
下游电厂在当前日耗水平下不急于补库,在淡季仍以消库为主,终端缺乏坚实需求支撑,需求启动尚需时日。在终端需求恢复前,动力煤价格下行压力依然存在。截至4月27日,CCI5000周涨15元/吨至505元/吨,但27日日回落6元/吨。
此外,从政策角度来看,各地已在逐步下调一般工商业电价,煤价的过快上涨并不符合政策思路,政府或采取措施将煤价控制在绿色区间。
市场消息称,4月28日,国家发改委召集山西、陕西、内蒙古煤炭行业主管部门,国家能源集团、中煤集团等大型企业还有港口单位、中煤协召开座谈会。据了解会议的人士介绍,会议透露目前煤炭优质产能释放良好,加之还有产能储备,有关部门对价格稳定较有把握,目前不会强制限价,但仍希望动力煤价尽快回归合理区间。
在最新一期的《汾渭能源煤炭行业周报》中,汾渭能源分析指出,上周港口涨势开始向坑口蔓延,但电厂仍无太大的补库热情。目前转移至江内的库存销售遇到阻力,有加速出货的行为,情绪性推涨对价格的支撑力度和持续度较为有限,同时尽管水电偏弱,但也处于历史平均水平,
产地方面,港口价格上涨热情向坑口转移,受坑口采购量提振的影响,汾渭能源动力煤产销存监测数据,动力煤库存周降8.1万吨,至112万吨。但煤矿生产较为克制并未受到市场的短期提升而放量生产,上周晋陕两省样本点动力煤矿井开工率107%,反较上周降低9.2%。
港口方面,北方港口库存有所回落,截至上周五北方四港煤炭库存合计1536万吨,周降5万吨;广州港库存218万吨,周降16万吨;长江口五港库存381万吨,周降12万吨。
消费地方面,沿海六大电厂耗煤周环比有所增加,周增7.9万吨,库存周环比下降66.4万吨至1313.1万吨,可用天数周环比下降1.7天至19天。沿海六大电厂日耗并未有明显增加,动力煤各环节库存仍处于历史同期高位。
炼焦煤方面看,焦炉开工继续走低,加之澳煤和蒙煤到港量增加,国内煤价将继续承压下行。
进口煤价格下跌幅度大于国内煤,内外贸煤价差拉大,进口煤性价比优势明显,钢厂采购积极性恢复,矿方也加大出货力度。预计将带动4、5月炼焦煤进口环比增加。
不过,国内需求不振,而煤矿生产正常,海运煤和蒙煤的快速增加,会进一步增大国内炼焦煤市场压力,价格将继续下降。
截至4月27日,CCI柳林低硫指数1580元/吨,周环比降50元/吨;CCI柳林高硫指数1090元/吨,周环比持平;安泽地区主焦煤价格1530元/吨,周降30元/吨。
此外,从下游焦炭市场看,从目前焦炭的处境来看,下游方面钢材端近期成交活跃,钢价提升,有一定的节前补库因素,而5月开始南方雨水增多,钢材成交或将走弱,高炉开工的恢复持续性有待观察。
上游方面炼焦煤需求弱化和供应恢复双向施压,价格处于下降通道。总体而言,钢材成交持续放量有较大不确定性,焦炭产业链处于下游压力向上游传导阶段,焦价受压焦企低利润逻辑未变。
上周焦化厂库存有所降低,但港口贸易环节库存却在回升,表明下游需求仍未实质提振,高炉开工的微弱回升仅对焦价起到一定的助稳作用。此外“五一”假日期间预期交易量下降,本周焦价仍以稳定为主。