自2013年7月国务院批准上海自贸区建设方案后,全国陆续有三个批次11个地区获批自贸区获。我们认为,海南作为第12个自贸区获得的业务范围,部分突破前述批次。从交运角度看,文件提到的旅游、邮轮等业务受益标的是海峡股份,因其业务已涵盖离岛交通海安航线和旅游交通西沙航线等,未来更有可能涉足三亚邮轮母港建设,市场对此极为关注。

航空方面,国内航线调价目录终于披露,虽有迟到,但内容基本符合预期,但启动时间可能放到第二航季。此单项对2018年全年业绩增量有一定贡献,但结合海南省的开放布局,预计南方航空将会在航线申请上获益,建议关注。

海南这次所获政策支持,让我们想到去年4月雄安新区获批,建议关注雄安概念交运股唐山港,因货运增量导致的业绩增长。