人工智能既是一种技术，也是一种思考方式。人工智能能够给人类带来的不会是灾难，而是会让我们世界变得更美好。

一天晚上和一位国企领导聊天，讲到大家工作繁忙的事情，他说现在他每天工作16个小时，我说我每天也工作16个小时，交流很多。我发现最近几年，不仅仅是我们民营企业家，包括无数的国企，以及我们今天在座的各位银行和金融机构的管理人员和领导们，大家工作都非常辛苦，为什么？

我想起了2007年，那个时候公司还非常小，小到只有今天的1%。那一年是我们最后一次召开整个集团全体员工的年终大会，每一名员工都参加了。当时我说过一个观点，我说兄弟们，今天我们所处的时代，绝对是最伟大的一个时代，为什么？因为你往前看二十年和往后看二十年，再也找不到一个像今天这样的时代，能给予我们这么巨大的机会。这一说已经过了十年，我相信如果再过十年的话，我们国家会更加发达，到那个时候，我坚信包括技术在内的整个社会，还会不断地进步，每一个行业，都有巨大的机会。我们最早成立X事业部，就是聚焦我们未来的硬件，比如我们的无人仓。京东的无人仓已经在上海建成，在上线之前已经脱线运营了三年时间，这是全球第一个大型的全无人仓，而且是“B to C”的。或许今天我们很多合作伙伴都看过、参观过无人仓库，但是千万不要忘了，过去全世界所有的无人仓基本上是“B to B”的模式，一天仓库里面生产的单量有限，但是我们自己建的无人仓每天数十万的单量可以24小时不间断地生产出来，而且庞大的仓库里一个人都没有，百分之百是由机器人和人工智能进行系统控制。

做过零售或者品牌的都知道，库存周转速度对品牌商和零售商来说是一个生命线。今天京东在全国范围内已经拥有了超过五百家物流中心，今年第二季度末已经拥有超过了530万种产品，这是用人进行仓库的管理根本现实不了的。所以我们今天有将近一半以上的SKU，百分之百由人工智能的方式进行销售的预测和采购，进行补货和库间非常复杂的三级物流网络管理，这让我们实现了530万个SKU的库存周转天数仅有30多天。而且我们坚信在三年之内，京东在全球会拥有超过八百家物流中心，我们在库管理的SKU数量将超过一千万。但是我们的目标是希望把库存周转天数控制在20天以内，因为我们只有做到这一点才能够为我们的合作伙伴和我们的品牌商提供巨大的供应链价值。这是由我们京东电商成立那天的定位决定的，我们的定位是京东电商作为一家用技术来为品牌商提供供应链服务的基础设施服务商。

当然了，我们还有无人车，无人车已经进行上路测试；我们无人机在全国飞行，到昨天已经超过了17万个小时的测试，最新飞行的无人机可以飞到240公里。过完春节以后，京东第一架重型无人机将会进行实际的上飞测试。我们计划，未来三年之内，重型无人机可以飞五百到一千公里，携带一吨到两吨的货物。从远期来看，我们希望我们的重型无人机能够实现超过20吨载重货物的运输量。

我们的配送机器人，在人大、清华等高校，最早的已经测试了将近一年的时间，我们下个月开始将在短时间内实现北京市一百所高校全部采用机器人送货，而不再是人来配送。我们有销售预测、库存管理、以及对外赋能。今天，我们京东物流已经顺利地实现把过去整个中国庞大的物流体系，由平均搬运5.2次降低到只搬2次，第一次从合作伙伴的仓库搬到我们庞大的物流体系里面，第二次从京东物流中心搬到我们终端消费者家里面。也就是说整个商品从工厂到终端消费者，我们只需要搬两次，这为我们的合作伙伴和社会都带来了巨大的贡献。

说到这里我相信有朋友会想，那么你的配送员怎么办？我们不仅仅有X事业部，也有Y事业部。一年前我们也成立了Z计划，Z计划需要思考的不仅仅是人工智能能够为人类社会带来什么，还有我们面对人工智能该如何来解决接下来面临的种种问题。

机遇从来都是存在的，自从有人类历史以来，我发现每次人类技术的巨大进步，没有哪一个技术会给人类带来巨大的灾难，比如说核技术。今天不仅仅是中国、美国、日本、法国，全世界很多地方都建了巨大的核电站，我相信我们未来有更多的电能是来自于核能，核能带来的更多是人类的和平。我记得以前读过一个小故事，讲的是慈禧太后，第一次到老北京火车站看到了火车以后立马说，不行，把它炸掉，说这是恶鬼，不吃不喝拉着轿子走。慈禧老太后总是要人工抬着走，发现火车不用给吃喝就能抬着轿子走，很可怕，要把它炸掉。这就是反对技术进步最鲜活，最生动的例子。

所以，我从来对所有的新技术，永远都抱着一种非常积极的心态，我从来不认为人类技术的进步会导致人类的灭亡，我从来不认为人工智能真的有一天会把人类干掉。我希望京东发展人工智能，除了能够不断降低我们各个行业的成本，不断地提升各个行业的效率，不断地提升我们用户体验之外，我还希望人工智能能够让我们每个员工不仅不会失去工作，而且能够做更好地工作。我希望有一天我的兄弟们再不用冒着烈日、寒风、风雪、雾霾的伤害在大街上送货，我希望兄弟们可以坐在办公室，监控全国数百万台无人机和配送机器人，还有全国八百家物流中心，几十万辆无人车，两三万个无人配送站。我们所有的系统，依然需要大量的人工进行监控。这还不够，怎么办？如果大家今天在座各位有国外生活经历的话会发现，在美国的园丁是一个庞大的工作，我们中国没有，和我们中国大部分人没有别墅有关系，我坚信这种工作是人工智能无法替代的，我认为人工智能一千年也无法替代人类艺术家的工作。为什么不能让我们的世界变得更美好，家庭变得更美好，让我们的街道变得更美好，让我们的城市变得更加的美好，我们让更多的人从事繁重的，危险的，甚至是对身体有伤害的工作，转变为对身体没有伤害的，轻松的工作？

这是我们京东对人工智能给各个行业，包括未来的社会和经济结构、人才结构带来的影响的思考。