意大利威尼斯港务局3日与以中国交通建设股份有限公司为首的中意联合公司4C3签订威尼斯离岸深水港设计合同，将通过建设信息模型技术向意方交付离岸深水港一期集装箱码头基建部分设计方案。

据新华社报道，威尼斯市长路易吉·布鲁尼亚罗当天出席签约仪式并表示，威尼斯政府有意将威尼斯港打造成亚得里亚海最大港口，这一重大建设项目需要有实力的中企积极参与。

按照意大利法律法规，中国交建牵头，与意大利3TI、eAmbiente公司组成联合体注册欧盟公司4C3。在该工程公开招投标中，联合公司以技术标和商务标满分的最高成绩脱颖而出。

中国交建海外市场开发部副总经理宋德斌在签约仪式上表示，中国交建将回应业主需求，配置优势资源，紧密与当地伙伴合作，力争按时递交高质量的设计成果。

威尼斯港务局局长保罗·科斯塔在接受记者采访时表示，中方设计思路清晰，需求对接精准，该港口建设不仅让意大利和欧洲受益，也将成为中意互利互惠的典范。

据介绍，该合同金额为296万欧元，项目建成后将在威尼斯马拉莫科港口对面约8英里海域位置建造深达20米的离岸码头，实现1.8万至2.2万标箱巨型集装箱船舶的在港停泊，届时该港口集装箱处理能力有望从现有的80万标箱提高至180万标箱。

中国交建作为世界500强企业，主要从事港口、码头、航道、公路、桥梁、铁路、隧道、市政等基础设施建设和房地产开发业务，业务足迹遍及世界120多个国家和地区。