零部件企业国际化战略逐渐进入收获期
国际化是汽车零部件企业的重要战略方向之一。历经多年发展,零部件企业国际化战略逐渐进入收获期,国际业务收入在主营业务收入中的比例有了大幅提升,对零部件企业业绩的贡献率也越来越高,增强了零部件企业参与国际竞争的实力。
15家上市公司国际业务收入占比超过50%
在梳理汽车零部件上市公司2015年年报时发现,有的公司国际业务从无到有,有的公司国际业务由少到多。71家有国际业务的上市公司中,有15家国外业务收入占当期营业收入的比例超过50%,其中,以铝合金车轮出口为主的跃岭股份国际业务占比达到了93%。
从产品结构来看,企业分布集中,主要是轮胎、车轮、发动机及发动机和底盘相关铸造件,以传统汽车零部件为主,种类相对单一。
仔细分析发现,这些企业国外业务收入增多主要来自三个方面:一是零部件产品出口规模大,如跃岭股份、鸿特精密等;二是国际化市场产品配套增速快,如中原内配、万丰奥威等;三是海外资产并购增加国外业务,如均胜电子、中鼎股份等。
海外并购增强国际业务能力
2015年可谓汽车零部件行业的“并购年”,国内汽车零部件企业表现十分抢眼,通过并购获得了先进技术和高端配套资源,还拓展了海外市场份额,增强了国际业务能力。
均胜电子在2015年完成了QuinGmbH75%的股权交割,其功能件产品借助QuinGmbH在德系高端品牌的领先地位和技术优势实现“走出去”,进入高端整车厂的全球供应体系。截至2015年年底,均胜电子境外资产49.58亿元,占总资产的比例为43.46%。不仅如此,均胜电子不久前又收购了美国KSS和德国的TechniSatDigitalGmbh汽车业务,交易完成后,均胜电子国外资产和业务占比进一步提高。
对此,陈元智表示,汽车零部件企业要从全球视角关注自身发展,海外并购是零部件企业国际化发展的重要途径。并购既能带来财务收益,也能提升技术能力和竞争力,但风险也很大,零部件企业需注意并购企业所在国的环境、法律和文化等问题。
出口夯实国际售后市场
我国是汽车零部件出口大国,在汽车商品出口贸易中,零部件一直占据75%的大多数份额,且出口产品主要以轮胎、车轮、发动机、车身零件等产品为主。
跃岭股份主要以铝合金车轮出口为主,近几年出口占总销售额的比例都在90%以上。其产品出口到美国、日本、欧洲等全球80多个国家和地区,以差异化、个性化、时尚化等特点在国际汽车铝车轮售后改装市场形成竞争优势,2015年出口国际市场排名国内企业第六位。
2013——2015年,主要生产汽车发动机进排气门系列产品的登云股份,国外市场业务收入占营业收入的比例逐年提高,由45.87%增至54.67%,产品远销世界各地并获得了良好口碑。此外,登云股份还在美国设立全资子公司,以自有品牌在美国市场销售。
隆基机械是国内主要制动部件产品出口企业之一,其70%的产品销往国外,其中大部分进入国外AM(售后)市场,少量进入OEM(配套)市场,与国际知名零部件经销商建立了合作伙伴关系。在此基础上,隆基机械继续加强国际化发展,加大国际市场配套和高端售后市场的开拓力度。