挪威邮轮需要更多现金才能生存
在今天的邮轮新闻中,皇家加勒比(纽约证券交易所代码:RCL)、嘉年华(纽约证券交易所代码:CCL)和挪威邮轮控股公司(纽约证券交易所代码:NCLH)的股价均下跌,分别下跌 2.1%、3.8% 和 7.6%,分别为美国东部时间上午 11:30。
挪威邮轮公司昨天的公告可能是整个混乱的原因。
本月早些时候,挪威航空公布了第三季度的数据。该公司表示,虽然目前还没有完全盈利,到本季度末其产能的 40% 将再次运营,入住率为 57.4%,但它有望在 2022 年第一季度达到运营现金流的“关键拐点”转正。并表示将在 2022 年下半年再次盈利。
但在这一切发生之前,挪威邮轮公司将需要更多的现金来度过难关。
为此,挪威航空昨天宣布,它将出售至少价值 8 亿美元的 2027 年到期的可交换优先票据(即债务),如果承销商行使其超额配售选择权,价值可能高达 9.2 亿美元。
一方面,大部分新现金将用于展期现有的高息债务——2024 年到期的价值不到 5 亿美元的高级担保票据和 2026 年到期的高级担保票据,利率分别为 12.25% 和 10.25 %, 分别。
但挪威航空表示,其余现金(价值高达 4.2 亿美元)将用于一般企业用途。
在嘉年华本月早些时候自己发行 20 亿美元的债务,以及皇家加勒比上月末报告的每股净亏损 5.59 美元的背景下,开始感觉邮轮业在这场大流行中还没有完全渡过波涛汹涌的大海- 在事情恢复“正常”之前,我们可能还有很长的路要走。
然而,就在几周前,投资者们并不是这样被告知的。我很难责怪他们对今天的消息感到失望。
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