随着欧洲旅游业逐渐从疫情中复苏，挪威航空公司今天报告第三季度收入增长68%。

该航空公司还表示，将继续扩大规模，此前因遭遇破产而大幅削减业务。

这家廉价航空公司7月至9月的销售额为15.2亿挪威克朗(1.8亿美元)，高于一年前的9.05亿挪威克朗，当时由于新冠疫情封锁，旅行仍然受到严重限制。

去年，新冠肺炎疫情使这家负债累累的航空公司进入破产程序，迫使它终止了跨大西洋航空网络，然后在2021年5月推出了精简版的航空公司。

该公司首席执行官盖尔·卡尔森(Geir Karlsen)在一份声明中表示:“在传统上更具挑战性的冬季，我们现在的财务状况很好。”

他补充说:“我们已经看到了逐月提前预订的积极趋势，越来越多的乘客选择通过我们的欧洲网络飞往挪威。”

由于接种疫苗和旅行限制的放松，预购量有所上升。该公司表示，预计其关键的运力指标——可用座位公里(ASK)将从2020年的182亿上升到2022年的290亿。

到2021年为止，ASK仅为48亿公里。

挪威法院下令进行重组，将该航空公司的机队从约160架削减至51架，但该公司表示，已同意再租赁13架飞机，以支持不断增长的需求。

“支持的积极发展需求和强劲的预订曲线,该公司打算继续加速计划在第四季度,增加舰队50短途飞机操作的峰值在2021年底之前和过渡到70短途飞机在2022年,“今天说。

在重建期间，由于债权人的控制，挪威的债务减少了80%左右，但该公司现在在挪威国内航线和一些国外航线上面临着来自Flyr的新竞争。

该公司拥有76亿克朗现金和现金等价物，并称在传统上亏损的冬季，现金消耗将较低。