上游、终端连锁反应不断 乳企变革渠道抢攻物流战

本报记者 许礼清 李向磊 北京报道

受限于各地道路管制政策，乳企复工受到了不同程度的影响。不少乳企告诉《中国经营报》记者，复工过程中，最大的困难就是物流。

而由物流引发的连锁效应，乳业上游奶源和终端销售也面临各自的问题。如何帮助上游牧场走出困境以及如何将产品送达消费者手中，成为了众多乳企面临的共同问题。

记者注意到，不少乳企在全面复工之际，纷纷推出相关举措扶持上游产业，利用多渠道保障市场供应以及动销。

乳业专家宋亮告诉记者，乳业与其他行业相比，上下游协作更加紧密，乳业的全面复工，对于上游产业来说是十分迫切以及利好的，可以帮助其消化奶源。但乳业的复工面临着库存压货、物流体系中断、配送困难等多方面的问题，目前全面复工比较困难，只能分阶段持续复工。

物流难关

2月22日，中国乳制品工业协会对全国近200家规模乳品企业的调查显示，上述企业复产率达到90%左右。

据记者了解，蒙牛全国核心生产基地从1月30日起就已实施“三班倒”政策，开足马力进行生产。目前除武汉生产基地外，其他工厂已经全部开工复产；2月10日，澳优也迎来了复工日，工厂正式开工，生产、仓储物流、检测等一线作业部门已经基本复工复产；2月20日，贝因美下属生产型子公司除湖北宜昌工厂外，均已实现复工。而宜昌工厂的婴儿配方奶粉品类，经过市场监管总局的同意已转移至杭州工厂生产。

“复工面临的最大困难就是物流。”澳优乳业方面告诉记者，此前部分地区为了抑制疫情的蔓延，相继发布了交通管制限令，导致物流配送困难。

澳优乳业表示，疫情期间防护升级，物流的运输途中需要办理各种相关出入证。此外，澳优国外工厂一直在正常生产中，但要顺利将产品运送至国内是一大难题。为此，澳优紧急调配国际货运专列，通过中欧国际货运澳优专列直接送货入仓，以此破除物流障碍。

面临物流难关的不仅仅是澳优乳业一家企业。光明乳业告诉记者，多环节交接的特性，给物流的运作带来了严峻的考验。特别是当出现跨省市配送时，不同属地的管控措施实时调整、不断升级、存在差异等情况使物流的保供配送工作寸步难行。

因此，光明领鲜物流只能提前专门指派相关人员向各自属地政府机关进行申报，在获得相关资质证明、通行证以后，才能继续后面保供配送的工作。

光明乳业表示，由于疫情的蔓延，物流中心合作的相关单位不再提供服务，无论是公司的产品销售、还是物品的捐赠、或志愿者物资的输送，最终送达终端和目的地的任务全部只能由光明领鲜物流来承担。

据君乐宝透露，对于即将断货的偏远地区，君乐宝配送20箱君乐宝旗帜奶粉，途中需要经历30多次检查、核实、消毒等多项工作。

而由物流引发的上游压力已经显现。疫情之下，道路管制升级，乳企上游牧场所需的饲料等生产资料紧缺，产出的鲜奶又难以输出。即使突破重重障碍，将产品输入销售终端，但受疫情影响，下游市场销售端收到抑制，导致产能过剩。大型乳企只能将多余鲜奶喷粉储藏，而部分中小牧场则只有选择倒奶。

面对上游出现的原奶消化压力，伊利表示，公司没有拒收一滴合格牛奶，而是通过喷粉的形式消化。为扶持上游产业，伊利还开通融资绿色渠道，截至目前，伊利已经为上游牧场和奶农提供融资7亿多元，全年预计达到50亿元。