《经济观察报》社长兼总编辑刘坚：体系力优势助力上汽通用汽车经受住了疫情冲击

本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道

2020年初至今，受国内外疫情和芯片供应危机的双重影响，全球车市进入深度调整期。

面对2020年初疫情带来的前所未有的压力，上汽通用汽车快速复工并加快营销体系创新变革。上汽通用汽车2020年全年实现销量147万辆，既跑赢大盘也有力地提升了市场占有率；此外，公司旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌深耕细分市场，均实现了产品迭代和品牌拓局的目标。

5月28日，由《中国经营报》主办的“对话总编辑”系列沙龙在上海·上汽通用总部举办。在过去的2020年，上汽通用以行业最快速度突破累计销量2000万辆的成绩，本次活动以“站在2000万辆起点，上汽通用何以业绩长虹？”为主题，深入解析上汽通用在体系力、技术迭代、新能源蓝图背后的企业实力，以及上汽通用在“疫情黑天鹅”的影响下，逆势“跑赢大盘”的行业启示录。

在“体系力”谈论环节，《经济观察报》社长兼总编辑刘坚表示：“从初建时一个基地、一个工厂、一款车型的萌芽初绽，现在的上汽通用汽车已经拥有四大生产基地的全国体系布局，构建了世界一流水平的绿色精益生产体系，具备非常强大的体系力优势。体系力优势助力上汽通用汽车经受住了疫情冲击。”

上汽通用汽车总经理王永清介绍称：“上汽通用汽车拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，是中国汽车工业的重要领军企业之一。企业年产能规模在200万辆以上，旗下员工约28000名。”

值得一提的是，2018年~2020年，上汽通用的东岳基地先后获得J.D. Power工厂质量奖评选的铜奖、银奖、白金奖。

2021年5月27日，全国多家主流媒体总编辑、社长还深入上汽通用汽车位于上海浦东金桥的数字化智能工厂，参观其总装车间，了解其数字化智能工厂的建设成果，领略“世界级工厂”的智能制造科技实力。

据悉，上汽通用凯迪拉克工厂作为国内首座以太工厂，具有高自动化及大数据处理功能，是目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高、环保等级最高的工厂，集“超级智能、超级工艺、极致环保、极致管理”于一身，是国内“超极汽车制造工厂”的代表工厂。

上汽通用汽车何以在激烈的市场竞争中立于不败之地？“在激烈的市场竞争中，上汽通用汽车能够战胜一个又一个挑战，实现快速成长，一方面依托双方母公司上汽集团和通用汽车的全力支持，整合全球资源，同步全球领先技术；另一方面一直致力于锻造全方位、差异化的体系竞争力。”上汽通用汽车方面表示。

刘坚亦认为，作为中国汽车行业的领军企业之一，上汽通用汽车拥有强大的制造体系、质量保障体系和供应链体系，而雄厚的体系实力正是其核心竞争优势之一。

记者了解到，在“多品牌、全系列、差异化”的市场战略下，上汽通用汽车不断丰富产品阵容、强化产品科技，旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌以20多个系列的车型，实现了从高端豪华车到经济型轿车，以及MPV、SUV、混合动力和电动车等各个细分市场的产品覆盖，同时公司还携手近2000家经销商伙伴，完成了对全国多线城市的网络覆盖。

2020年，上汽通用汽车以打破行业的发展速度，成为最快突破累计产销2000万辆的国内车企。“‘2000万辆’不仅是数字上的超越，更是上汽通用汽车持续锻造的、覆盖全业务链的差异化体系竞争力的集中体现。”刘坚表示。

（编辑：石英婧 校对：颜京宁）