年尾车界“收官大剧”广州车展开幕：压轴新车云集，升级换代年轻化凸显

第十八届广州国际车展于广交会展馆举行，这届广州国际车展经营规模达22万平方米，媒体日当天共有70余场发布会举行。《中国经营报》记者在车展现场了解到，此次车展现有全世界先发车38台，跨国企业先发车9台；概念跑车20台，展车数量达980台；新能源车辆达到142台，占比14.48%。

作为一场“收官”之战，众多车企都亮出了压轴新车，BBA更是携强大阵容出席本次车展，以角逐年度销量冠军。奔驰共展出28款重磅产品，1款全球首发，10款在中国上市，更为重要的是，奔驰将迈巴赫S级新车“首秀”放在广州。同时，宝马总计20余款车型亮相广州车展，iX3也终于面世。此外，奥迪携手A3家族焕新登场，奥迪Q5LSportbac也正式上市。

走入展馆，铺面而来的是年轻时尚的气息，不少车企开始升级换代，其中哈弗初恋、东风本田M—NV、北京现代全新一代名图、福田大将军木兰版车型、凌尚、傲澜等车以其独特的造型以及配备的新型科技迎来了众多人驻足，成为了车展的“流量担当”。

“真正的豪华不是品牌数量的堆积，而是先锋的意识。”宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾在现场表示。“雷克萨斯品牌在中国销量增长15%，销售近20万辆，这是在疫情中消费者给予的信任。”雷克萨斯中国副总经理陈忱则在现场表示。

有业内人士认为，往年广州车展年尾的开幕赋予了这个车展鲜明的销售定位，所以往年的广州车展大多以上市、公布价格为主体内容。但是今年疫情的原因，让广州车展具备了更大的功能。作为今年最后一场车展，其最大的意义还是承接各车企2021年的整体战略方向，比如车企明年的规划、销量目标、新技术、新车型等，都能从广州车展上看出一些端倪。

豪华车年底齐发力秀压轴新车

10月，汽车市场再次丰收，不仅以199.2万台的销量实现了8.1%的同比增长，相比9月4.1%的环比增长也让银十变成了金十。而豪华车市场也以30%的同比增幅独占鳌头，持续的增长也让几乎所有的豪华品牌累计销量转正。