解密EXEED星途高端进阶路：模块化造车 高水准产品加持

文/佚名

在通往高端化的汽车制造之路上，脱胎于奇瑞的EXEED星途已然再下一城。日前，借着北京国际车展的东风，EXEED星途公布了令人瞩目的“M3X火星架构”。据悉，M3X火星架构由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块架构而成，采用国际领先的模块化构建理念，具备极强衍生能力，可兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型。

“模块化架构的开发能力，从根本上定义了车企快速响应市场、缩短研发周期和提升产品品质的综合竞争力，而M3X火星架构可精准定位消费者需求，发挥四大模块核心技术优势，为汽车行业的发展带来全新的思考。”业内人士表示，M3X火星架构的诞生，也标志着EXEED星途进入模块造车时代。

值得注意的是，M3X火星架构并非玄而又玄的概念，而是应用到实际的“真章”。据悉，EXEED星途正式公布了基于M3X火星架构打造的全新一代TXL与星途VX 290T，预售价格区间分别为15万元~18万元与17万元~18万元。

消费升级下的竞争力较量

10月13日，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布月度乘用车销量数据显示，今年9月，狭义乘用车（SUV+轿车+MPV）零售销量为191.0万辆，同比增长7.3%，环比增长12.1%；狭义乘用车批发销量206.1万辆，同比增长8.5%，环比上月增长18.7%，行业快速回暖态势明显。

伴随着车市回温，消费者的目光也逐渐变得挑剔，选车买车的标准越来越高，需求从耐用、价廉的代步工具，慢慢转向舒适、高价值的追求。在中国车市已从增量时代进入到存量时代，而消费升级的趋势仍在不断向前的局面下，以品质与品牌为主的车市竞争更加激烈。

“真正的竞争力在于研发。”业内分析人士指出，中国汽车产业作为经济支柱产业，可以更好地促进经济内循环，中国品牌应该把握住这个机会，而汽车企业想要破局，需要把消费者从整个价值链的后端提到前端，针对消费者需求变化不断调整自己的产品结构和研发方向。同时要增强制造环节的平台化。把一个企业变成一个平台，在这个平台周围形成一个生态，包括很多创新型的零部件企业、商业模式创新的企业。

事实上，在智能化、网联化、数字化逐渐成为行业转型的大趋势下，整车企业在这几个层面的竞争变得越来越聚焦，逐渐演变为在智能架构和平台层面的竞争。而这，正是EXEED星途所专擅之处。

据了解，基于“不断探索、超越自我”的品牌精神、23年的成熟造车经验和五大研发中心的全球布局，EXEED星途携手全球高端供应商麦格纳打造出了M3X火星架构。

“当机械架构具备了智慧生命特征，赋予它能够不断拓展、持续进化的探索基因，以此架构为基础打造的产品，具有多维度持续进化的能力，这是M3X火星架构赋能于EXEED星途产品的显著优势之一。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙表示。

M3X火星架构原力赋能

M3X火星架构是EXEED星途星辰大海征途中的重要里程碑：“M”，意指火星Mars，见证着人类对未知的无尽探索；“3”生万物，代表星途产品的多元衍生性；“X”则预示无限可能。安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块则可分别进行优化，从而确保架构本身不断进化和发展，构建起EXEED星途孕育更多高品质、高性能、高价值产品的智慧载体。

于EXEED星途本身而言，国际领先的模块化构建理念，使得M3X火星架构具备极强衍生能力，兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型，根据消费者需求，企业可以快速响应市场、缩短研发周期和提升产品品质的综合竞争力。