福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利：2020年是福特在华推进“本土化”战略具有标志性的一年

本报记者 刘媛媛 石英婧 北京报道

作为“全球汽车市场的希望”，一直以来，中国市场都是外资品牌们争抢的“香饽饽”，大力推进在华本土化战略成为必由之路。这其中，福特是近年来贯彻“在中国，为中国”理念最彻底的外资品牌之一。

在刚刚结束的2020北京国际车展上，福特不仅带来了锐界、锐际、探险者等热销车型，还发布了备受期待的福特全球首款先锋纯电SUV产品Mustang Mach-E，标志着福特Mustang家族正式进入纯电时代。福特方面对首款电动车在中国的表现寄予了厚望，透露Mustang Mach-E将于2021年进入中国市场，开启Mustang家族在中国的新征程。

车展期间，于10月1日正式出任福特汽车公司首席执行官的吉姆·法利和福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁接受了《中国经营报》记者的采访，吉姆·法利表示，在推进本土化战略过程中，2020年绝对是具有标志性的一年，接下来就是电动化的布局，希望陈安宁能够带领中国团队走在电动车的前沿。

陈安宁补充称，“福特中国2.0”战略远远超出传统意义上的本土化方案，证明了福特中国市场业务持续稳定增长，后续在产品、电动化、智能化等方面，福特中国还将上演更多的“大戏”。

步入纯电时代

自2018 年以来，中美欧三地在政策端持续刺激新能源车行业，供给端车企加速布局进程。随着以特斯拉为代表的颠覆者、大众MEB为代表的传统巨头领头羊以及新兴造车车企产能释放，未来新能源汽车仍具有巨大的发展空间。

在中国市场，中汽协数据显示，今年8月，新能源汽车销量10.9万辆，继7月份后又一次创造了同期单月销量历史纪录，同比增长25.8%，环比增长11.7%。

在这一电动化大趋势下，记者了解到，2017年，福特汽车公司就成立了专注于电动智能汽车的研发和推广的“福特爱迪生团队”，并在去年年底推出了福特电气化领域首款产品——全新Mustang Mach-E。今年，福特中国也成立了电动车事业部，旨在灵敏快速地应对中国新能源汽车市场的需求。

2020北京国际车展上，福特将首款纯电产品Mustang Mach-E带到了中国消费者面前。据介绍，Mustang Mach-E拥有颀长有力的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等具有Mustang家族血统的标志性元素。Mustang Mach-E GT高性能版可以实现3.5秒0~96公里/小时加速，以及WLTP工况下最高600公里续航里程。同时，Mustang Mach-E可通过整车加密的软件更新方式，让车辆功能得以不断丰富。

在陈安宁看来，Mustang Mach-E将成为引爆中国高端电动车市场的黑马。“它不仅仅是智能时代福特品牌先锋创新的代表，更具有突破自我、超脱传奇、引领时代的重大意义。”