中国四车企“破产传闻”始末:“子虚乌有”与“真的快完了”
中国四车企“破产传闻”始末:“子虚乌有”与“真的快完了”
高沛通、周信、赵毅
“高管团队几乎都快走光了,汽车集团就剩法总了,华泰汽车真的快完了。”
10月9日,平安银行的内部邮件称,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,要求对四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查。
对于消息真实性,《中国经营报》记者询证上述相关单位 , 猎豹汽车、力帆汽车方面予以否认,上述银行方面也称不知晓此事。但问及华泰汽车是否将进入破产程序时,一位华泰汽车高管如是回答,并表示华泰汽车是否在走破产程序,他也不知道,因为他离开了。
记者多次致电华泰汽车集团总裁法德强,两个电话号码打通但无人接听,向华泰汽车品牌公关部询证,也未得到回复。
10月10日上午,记者联系到众泰汽车方面,其相关负责人回应称,有关公司破产的消息为虚假消息,看到该消息时公司内部也很震惊,所有活动工作都在有序进行中,将会在近日发表声明。
随着事件的持续发酵,10月10日下午4时许,众泰汽车官方微信发布声明称,标题为“众泰汽车等四家车企年底就会进入破产程序,并涉及下游汽配供应商产业链500亿元坏账”及标题为“??耙卸源媪靠突婕安糠殖灯蟛盗辞榭隹狗缦张挪榈耐ㄖ钡绕渌喙匮苌男畔⒛谌菔峭耆榧俚模谔┢捣矫嬉丫蚬膊棵疟ò浮?
真假“传闻”
一石激起千层浪。10月9日晚间,一则“网曝四家中国车企申请破产”的自媒体文章开始在市场上热传,其中核心内容为一份被认为是某股份银行内部邮件的图片。
图片中写道,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”图片中称,“请各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查,如有涉及,应详细了解客户受影响情况,并根据影响程度及时制定风险缓解方案,请各分行于2019年10月10日(星期四)下班前,将风险排查情况(格式见附件)反馈分行”。
此外,上述文章中亦列举了此前猎豹汽车、力帆汽车、众泰汽车、华泰汽车四家车企曾被多次曝出的经营困境,如销量滑坡、员工降薪、停工停产等。
消息迅速传播。截至10月10日上午,记者发现,相关文章一夜之间阅读量已突破10W+。
对于相关消息中“图片”来源的真实性,记者尝试从多个渠道进行梳理。
记者注意到,图片中提供了联系人、联系电话、联系邮箱,联系邮箱中有“pingan”的字样,不过其落款并不完整,其落款时间为“2019年10月9日”,落款单位为“行普金风险管理室”,且其中并未盖有公章。
10月10日上午,记者3次拨打图片中的座机电话,但均无人接听。值得注意的是,记者通过平安银行内部人士查询到,其银行内部有一人的姓名、座机电话、联系邮箱与图片显示完全一致。