召回频现 林肯汽车临口碑大考

张家振

越来越倚重国内市场的林肯汽车，希望通过不断引入新车型抢占大中型SUV市场。

日前，在2018北京国际车展展厅，林肯汽车旗下三款SUV飞行家(Aviator)、航海家(Nautilus)以及新款MKC在国内首发。据了解，飞行家为7座中大型SUV，于今年3月在纽约国际车展首发，新车定位在领航员和航海家之间，航海家由林肯MKX改款更名而来，MKC则为中期改款产品。

在新车型亮相北京国际车展的同时，作为福特集团下属的美式豪华汽车品牌——林肯汽车旗下MKZ系列因方向盘、自动变速箱存安全隐患而频繁召回，正让以豪华进口知名的林肯品牌重塑蒙上阴影。4月23日和26日，福特汽车(中国)有限公司(以下简称“福特汽车”)先后向海关总署备案了两则召回计划，共召回MKZ系列汽车17959辆。

据了解，为进一步争夺国内二线豪车市场，2017年3月林肯正式宣布国产计划，国产车型将由长安福特负责生产。根据福特汽车“中国2025计划”，林肯品牌旗下的一款豪华SUV车型有望在2019年实现国产。

对于林肯汽车国产化进程和前景，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光在接受《中国经营报》记者采访时表示，目前豪华汽车品牌市场格局已基本定型，目前来看林肯品牌很难有底气冲入ABB(奥迪、宝马、奔驰)为首的第一阵营，在二线豪华品牌市场也将面临着凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃等的正面竞争。

佛山消协警示:谨慎购买

经过一个多月的等待，林肯MKZ系列车主终于等到了方向盘安全隐患的解决方案和召回计划。

4月23日，海关总署对外发布消息称，日前，福特汽车向海关总署备案了召回计划，自4月23日起，召回部分进口2015～2018年款林肯MKZ系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及17912辆，召回措施为更换方向盘螺栓。

据了解，此次召回的车辆主要为MKZ系列尊悦版、尊享版、尊雅版、尊耀版、林肯总统系列和尊享版混合动力，生产日期介于2014年6月11日至2018年3月5日之间，主要因为方向盘固定螺栓的紧固扭矩不足从而导致方向盘从转向轴上松脱，导致失去转向控制，增加了车辆碰撞的风险，存在安全隐患。

事实上，早在今年3月12日和13日，福特汽车就已启动存在相同问题的林肯MKZ和福特Fusion汽车，召回数量分别为1301986辆和3221辆。

4月3日，佛山市消费者委员会在接到消费者投诉后向福特汽车发去《关于林肯、福特汽车召回事件的质询函》，要求对两款问题汽车实施和美国市场一样的召回制度，并发布消费警示提醒消费者近期谨慎购买2014～2018年款的林肯MKZ和福特Fusion汽车。

“4月4日和17日，我们连续多次向福特汽车发去催办函进行施压，终于迎来了向国内召回部分进口林肯MKZ系列汽车的计划。”佛山市消费者委员会一位负责人表示，另外一款福特问题汽车(福特 Fusion)的召回事宜也正在跟进中，将坚决维护消费者合法权益。

对于国内召回缘何明显晚于美国和福特Fusion汽车是否也会启动相应召回计划以消除安全隐患的问题，记者致电福特汽车相关负责人，对方表示召回计划以海关总署信息为准，目前没有进一步的信息可供透露。

“由于2014年6月11日至2018年3月5日之间生产的林肯MKZ系列车型仅部分在国内销售，需要车主提供车辆识别码才能确认是否在召回范围内。”上述负责人表示。