有点有面 上汽互联网汽车“三驾马车”并驾齐驱

“网红”荣威RX5再次迎来销量数据神话。

作为互联网汽车新品类，荣威RX5上市8个多月总销量突破14万辆，仅仅在3月份单月销量达20128辆，环比增长74%。同时，在荣威RX5赢得互联网汽车这一新兴的市场份额后，上汽乘用车并未急于求成，不靠一款明星车型走量，而是“有点有面”全面布局发力互联网汽车，依靠体系化竞争策略打造未来市场全新增长点。

根据上汽乘用车官方数据，今年3月，荣威RX5销量超2万辆，这也是上市8个月以来的第5次月销破2万。回顾2017年前两月，即使受到春节放假、购置税补贴缩水等因素的影响，荣威RX5仍取得了31724辆的销量成绩，超越众多热门合资车型，闯入2017年1~2月紧凑型SUV销量总榜前十。

在消费者对SUV的互联网功能、车辆品质和性能要求不断提高的趋势下，凭借互联网“黑科技”和领先的动力技术等领先优势，荣威RX5树立起品价比标杆，铁杆粉丝和用户口碑因此迅猛增长。接下来，随着两款手动车型的上市，荣威RX5产品矩阵更为丰富，为市场带来更多操控乐趣和高品质SUV，其在15万级SUV市场中的显著优势也将更“逆天”。

跑赢市场的背后，是上汽乘用车在产品布局上“点面结合”的战略实施。在互联网汽车这一细分领域中，以荣威RX5为主要发力车型，荣威RX5、荣威i6、名爵ZS三驾马车并驾齐驱。这种“有点有面”的战略布局让上汽乘用车找到了未来的全新增长点。

市场是检验产品的唯一标准。“不赚快钱”的体系化竞争策略反而使得上汽乘用车收获了可观的销量回报。根据上汽集团官方最新数据，互联网汽车荣威RX5、荣威i6、名爵ZS“三驾马车”3月销量达31407辆，环比增长171%。而荣威RX5作为互联网爆款车的带动作用也不可小窥。名爵品牌3月销量同比增长76%、环比增长51%。而上汽新能源延续1月和2月热销局面，3月总销量达2790辆，同比增长380%，其中荣威eRX5销量达2478辆，环比上月增长308%，即将上市的上汽荣威ERX5纯电版和荣威ei6也将会使得上汽新能源汽车产品布局进一步丰富。

根据最新的产销数据显示，上汽乘用车3月销量达4.6万辆，同比增长145%，持续大幅领先市场整体增速。根据上汽集团的官方数据，上汽乘用车第一季度销量近12万辆，同比增长高达112%，全线产品销量表现优异，赢得了从SUV到轿车、从新能源到互联网汽车的“满堂红”。

就在2017年2月，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在上汽集团内部举办的2017荣威品牌经销商大会上立下“全年乘用车品牌的销量目标为60万辆”的军令状，外界纷纷认为这一目标若真正实施则高不可攀。现如今，第一季度销量出炉，靓丽的销售数字让人不得不重新审视这一雄心不容小觑的自主品牌。

事实证明，上汽互联网汽车新品类和新能源汽车等全新产品不仅已经得到了消费者的广泛好评，这些好口碑已经转化成源源不断的新销量。一条销量、口碑、销量的良性循环已经成型。未来，随着全新产品矩阵的不断丰富和口碑的持续提升，以及经销商网络建设的加快，上汽乘用车将为消费者带来更多新价值、新体验，并以更快的增速，引领中国汽车向上突破。