壳牌陷“假货”风波 打假不力遭诟病

近日，壳牌“假润滑油”一事愈演愈烈，引发媒体强烈关注。

据《法制晚报》报道，近日，有消费者通过京东商城自营店购买了99桶“马来西亚原装进口壳牌润滑油”，但收货后发现，油桶上贴着的纸显示润滑油产自中国香港。据报道，该消费者当天分两次购买了99桶“壳牌(shell)HeliHX75W-40蓝喜力SN级4L”润滑油。这批货在验证码、产品等多处都出现可疑之处。通过壳牌官方的验证证明，该消费者购买的润滑油为假货。

实际上，早在2015年8月份，壳牌(中国)就公开发表声明：“我公司从未授权和许可上述商城等网络销售平台进口或者销售产地为欧盟的任何壳牌润滑油。”

壳牌作为中国润滑油市场10%以上市场占有率的把持者，接近一年的时间仍未对消费者一个满意的答案。谁来监管“假洋货”成为一个新命题。

壳牌中国新闻发言人苗奕向《中国经营报》记者回复称，壳牌公司在近日收到一些消费者对京东海外直采专区销售的两款进口壳牌品牌产品的质疑和反映。我们迅速对相关货品进行抽样检验。我们确认这些样品不是壳牌生产的。京东已同意立即停止该产品的销售。

壳牌公司强烈建议中国境内消费者通过壳牌中国官方授权的正规渠道购买壳牌润滑油产品。

润滑油市场屡出假货

随着中国机动车保有量的不断增加，带来润滑油市场空间的逐步扩大，假货也层出不穷。“因此在处理假货问题上，不管是国际品牌还是国内品牌，都应该做到有假必打、绝不姑息，以此保证消费者合法权益。”一位汽车行业协会人士如是表示。

作为世界500强的壳牌，又是如何维护中国消费者的权益的呢?壳牌是什么时候发现市场上存在假壳牌润滑油的?壳牌都采取了哪些措施?

壳牌中国回复本报记者称，近日收到一些消费者对两款进口壳牌产品的质疑和反映，壳牌迅速对相关货品进行抽样检验，确认这些样品不是壳牌生产的。而对市场上存在假货的事实，壳牌积极开拓产品防伪技术，帮助消费者辨别假货，中国是壳牌全球最先采用新防伪技术的市场之一。与此同时，壳牌积极配合政府部门打击假货的行动，以切实有效的方式帮助减少假货流入市场，保护消费者的合法利益。

据了解，壳牌陷入“假货风波”的一个主要原因为价格相对较低。

2016年1月，在市场售卖的“蓝壳”“灰壳”润滑油产品甚至出现价格倒挂，引起经销商投诉以及厂商的不满，其中壳牌和嘉实多通过对经销商的约束、限制，制止经销商给该商城供货，导致其采购源头受阻。

此外，不断扩大的业务，也迫使其需要采购更多的壳牌和嘉实多货源，采购渠道打散，势必会导致虚假商品乘虚而入。

对此，中石油昆仑润滑油一位高管向记者表示，虽然假润滑油在市场上层出不穷，但是一经发现，立刻采取措施，防止对消费者造成伤害，这是昆仑润滑油乃至所有润滑油企业都必须做到的。

壳牌公司也曾对媒体表示：“对于任何有损消费者利益和壳牌公司声誉的行为，壳牌公司都会与有关部门积极配合进行调查，并依法采取相应措施以保护消费者和壳牌公司的正当权益。”

上述昆仑润滑油高管介绍，昆仑润滑油已经申请了防伪钢桶封闭器专利(ZL201020647565.6)，采用纤维、微缩、紫外等技术手段，提升包装物防伪水平，并且采用条形码技术，建立防蹿货物流跟踪数据信息系统。同时还建立防伪查询热线和网站，为用户查验产品真伪提供便利渠道。