京东物流赴港提交招股书：2020年前三季度营收495亿，外部收入占比超4成

本报记者 李静 北京报道

2月16日晚间，京东集团(09618.HK)公布，就分拆京东物流建议，向港交所提交上市申请，分拆完成后，该公司将继续间接持有京东物流50%以上的股权，后者仍为其子公司。而在公开发售前，京东科技集团持有京东物流79.12%股份。

《中国经营报》记者翻阅京东物流在港交所公布的初步招股文件发现，此次京东物流IPO的联席保荐人包括美国银行、高盛、海通国际等，同时招股书首次披露了京东物流最新业务构成和多项核心数据。

尤其值得注意的是，2020年前三季度，京东物流的亏损已经收窄至1170万元，同期来自于外部客户收入的占比超过4成，京东物流正在逐步摆脱业务依赖于京东集团的“老印象”。

营收增长亏损收窄

招股书显示，近三年京东物流正处于快速增长期。2020年前9个月，京东物流营收为495亿元人民币，同比增长43.2%。2019年营收为498亿元，较上年同期增长31.6%，2018年的营收为379亿元。

京东自2007年开始持续以巨额投资自建物流，京东物流建立了包含仓储、综合运输、配送、大件、冷链及跨境在内的六大网络。招股书显示，京东物流仍然处于亏损状态，不过亏损幅度正在收缩。2018年、2019年及2020年前三季度，京东物流分别亏损28亿元、22亿元及1170万元；毛利率则从2018年的2.9%增至2019年的6.9%，2020年前三季度则进一步增至10.9%。如果以非国际财务报告准则计算，2020年前9个月，京东物流盈利达到22.8亿元人民币，同比增长843%。

招股书显示，截至2020年9月30日，京东物流的仓储网络总共约为2000万平方米（包括自营和云仓，云仓指使用京东物流云仓技术、标准和品牌的第三方仓库）覆盖全国大部分区县，包括直接运营的800个仓库以及由第三方仓库业主及经营者运营的超过1400个云仓。

此前，京东物流主要服务于京东集团，营收依赖京东集团而常被外界“诟病”。从2017年开始京东物流正式独立成为京东物流集团，并宣布全面对外开放。招股书显示，从2018年开始京东物流来自外部客户的收入不断提升。2018年、2019年及2020年前三季度，京东物流来自于外部客户的收入占比分别为29.9%、38.4%和43.4%。

不过，京东物流在招股书中同时提及，公司经营的风险因素之一是，来自于往绩记录期间，公司收入的很大一部分与京东集团有关，且在可预见的未来公司收入的很大一部分可能会继续与京东集团有关。

招股文件显示，京东物流的服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等。2020年，京东物流企业客户数超过19万，针对快消、服装、家电、家具、3C、汽车和生鲜等多个行业的差异化需求，形成了一体化供应链解决方案。其中，使用一体化供应链解决方案客户的数量自2018年12月31日从32465家客户增长至2020年9月30日的46083家，增长幅度达到42%。

招股文件显示，截至2020年，京东物流共有员工超过25万，其中仓储、快递、客服等员工超过24万。

将成京东第三家港股上市公司

2020年是京东系公司的上市大年。2020年京东集团在港二次上市，年末京东健康也成功登陆港交所，京东旗下的达达集团也在美股上市，此外，京东数科也在科创板提交了招股书。如果京东物流上市成功，将成为京东第三家登陆港股的上市公司。