海航控股停牌半年复牌：沪指期间跌超18% 它会补跌吗

海航控股发公告称，拟104.78亿元收购多家公司股权，公司股票也将于7月20日开市起复牌。投资者对于这家公司有诸多疑问，本文将为大家一一解惑。

第一问：为什么停牌？

海航控股今年1月9日收盘后即停牌至今，停牌周期半年有余，停牌时表示，公司公告称拟筹划重大事项，不确定是否构成重大资产重组。而此举适逢之前大举收购的海航集团面临越来越大的债务压力。

第二问：停牌期间发生了什么事？

停牌期间，公司多次公告声称“正在推进重大资产重组”，以至于停牌期多达半年之久。海航控股洽购“海航系”资产。此外，控股股东将本公司6145万股股票质押给西部信托。另外，海航控股2018年到期利率6.35%的美元债在5月31日创四个月来最大跌幅。

此前，公司表示，拟通过发行股份购买资产的方式向交易对方购买共计5项资产，交易对价总计104.78亿元。具体而言，将向海航航空集团购买其持有的海航技术60.78%股份、HNA Aviation 59.93%股份、天羽飞训100%股权；向津创鑫投资购买西部航空29.72%股权；向海航西南总部购买西部控股60%股权。

6月8日海航控股公告，拟通过发行股份购买资产的方式向交易对方海航航空集团购买其持有的海航技术60.78%股份、HNA Aviation 59.93%股份、天羽飞训100.00%股权；向交易对方天津创鑫投资购买其持有的西部航空29.72%股权；向交易对方海航西南总部购买其持有的西部控股60.00%股权，上市公司拟通过发行股份的方式支付全部交易对价，总计104.78亿元。并拟以询价方式向包括Temasek Fullerton Alpha Pte Ltd 在内的不超过10名特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金，募集配套资金总额不超过703380.27万元。

海南国资委旗下的海航控股于6月8日晚间披露重组预案，公司拟收购海航集团旗下逾百亿元资产，同时募集配套资金70亿元，淡马锡将参与认购7亿元。交易结束后，海航系将取代海南国资委成为海航控股新主。需要注意的是，海航控股此前并非海航系嫡系成员，海航系上市公司实控人多为慈航基金会。

随后不久，海航控股终止收购长安航空25.71%股权。海航控股终止收购长安航空25.71%股权。此外，海航控股半年内第三次高层变更：选举陈明、牟伟刚任副董事长。

尘埃落地后，终于迎来复牌时光，公司公告也表明了停牌期间涉发生的重大事项：拟通过发行股份购买资产的方式向交易对方海航航空集团购买其持有的海航技术60.78%股份、HNA Aviation 59.93%股份、天羽飞训100.00%股权；向交易对方天津创鑫投资购买其持有的西部航空29.72%股权；向交易对方海航西南总部购买其持有的西部控股60.00%股权，上市公司拟通过发行股份的方式支付全部交易对价，总计104.78亿元。并拟以询价方式向包括Temasek Fullerton Alpha Pte Ltd 在内的不超过10名特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金，募集配套资金总额不超过703380.27万元。

停牌期间股市表现如何，海航控股又将何去何从

自1月10日开始计算，沪指半年来跌幅高达18.79%，创指跌11.84%，期间数百只个股遭遇单日跌停。即便以沪指跌幅来看也接近个股两个跌停板。海航控股经历了半年的资产大重整，能躲得过“补跌”行情吗？难度不小。