上市公司“红黑榜”
上市公司“红黑榜”
旗下三家公司停牌:“中航系”整合提速
新闻事件:此前的A股下跌之际,“中航系”积极的增持“挺市”行为获得了一片掌声。中国航空工业集团董事长林左鸣“他们是冲着五星红旗来的”言论,更是引发了无数的转发和热议。如今,“中航系”旗下公司或继续响应军工企业改革、资产证券化的相关政策,加速整合。
8月11日晚间,中国航空工业集团公司旗下中航电子、中航机电、中航飞机三家公司同时以“筹划重大事项”为由表示公司股票将于8月12日开始停牌。此前,中航系旗下另一家上市公司中航资本已于8月7日起停牌。
资料显示,中航系旗下上市公司总数达26家,其中包含20家A股上市公司和3家港股上市公司,总市值约2000亿元,资产证券化率达到近52%。在2015年上半年,中航系旗下中航动力、中航资本和中航重机都曾因“筹划重大事项”而停牌过。
对于中航系旗下公司的停牌,业内人士分析猜测,可能涉及相关军工企业的整合。2015年,军工国企继续整合,提高资产证券化率是大势所趋。而在“中航系”三家公司停牌当日,军工板块再次成为A股当日为数不多飘红的板块。
獐子岛:13级大风袭击海产基地
新闻事件:A股水产龙头獐子岛(002069.SZ)继续上演《扇贝去哪儿》第二季。
8月12日,獐子岛公告称,2015年8月6日0时至5时,长海县獐子岛镇发生大风气象灾害,根据辽宁省大连市长海县气象服务中心出具的《气象灾害证明》,省级自动气象观测站(獐子岛强风站)瞬时极大风速一度达到38.0米/秒(风力等级为13级)。
獐子岛表示,公司于2013年8月7日签署了《海水养殖风力指数保险保险单》。2014年8月,公司已就《海水养殖风力指数保险保险单》进行续签。大风气象灾害发生后,保险公司相关人员已到现场进行了查勘,获取了长海县气象服务中心出具的《气象灾害证明》,相关理赔工作正在进行中。
獐子岛的这则公告,对于资本市场来说并不陌生。去年10月,獐子岛表示因北黄海遭遇异常的冷水团,公司105.64万亩海洋牧场遭灭顶之灾。受此影响,2014年前三季亏损约8.12亿元。二级市场,公司股票复牌后接连遭遇跌停,公司也撤回了此前向证监会提交的定增申请文件。
6月2日,獐子岛因筹划非公开发行股票相关事宜而停牌至今。在灾害不断的情况下,獐子岛的非公开发行计划,能否顺利实施,尚存疑问。
协鑫集成:股价日涨近10倍
新闻事件:8月12日,看似陌生的个股协鑫集成(002506.SZ)最终以986.07%的涨幅惊艳A股。该股全天换手为8.24%,成交22亿元。
协鑫集成的前身为超日太阳。2010年11月18日,超日太阳登陆A股。然而好景不长,从2011年开始,超日太阳便出现亏损。2013年,公司亏损额高达46.06亿元。此后,2014年3月,超日太阳公告称,公司无法按期全额支付“11超日债”利息,当时甚至被市场认为将开创我国债券市场本息违约的先例。
虽然,此后超日太阳实际控制人倪开禄试图通过重组等方式拯救公司,但最终未能成功。因连续三年亏损,超日太阳自2014年5月28日起暂停上市。与此同时,债权人要求公司进行破产重整。同年10月8日,重整方案浮出水面:以协鑫集团下属的江苏协鑫为牵头人、共计9家投资人拟掏出30亿元资金来保住超日太阳上市资格。重整完成后,江苏协鑫将成公司控股股东。
2014年10月23日,上述重整方案过关,同年12月,重整方案执行完成。2015年3月9日,变换了东家的超日太阳,证券简称变更为“协鑫集成”。
8月13日、14日,协鑫集成再次连续拉出涨停板。
天津港:损失仍在评估之中
新闻事件:8月12日,天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。事件一出,举国震惊。
“城门失火,殃及池鱼”,据了解,目前位于天津港附近的多家上市公司也受到影响,其中包括上市公司天津港(600717.SH)。
据天津港2014年年报显示,2000年至今公司的主营业务为商品储存;中转联运、汽车运输;装卸搬运;集装箱搬运、拆装箱及相关业务;货运代理;劳务服务;商业及各类物资的批发、零售;经济信息咨询服务;自有房屋、货场、机械、设备的租赁业务等。
13日,上市公司天津港发布澄清公告表示,针对上述事故,公司对下属公司进行了调查核实,港口生产和运营正常。关于可能连带引起公司产生的损失正在评估之中。