成都开建1.7万公里城市绿道 助推城市经济地理重塑

“每天晚饭后，我都要带着儿子在家门口的绿道散步。”9月5日，家住成都三环路外娇子立交旁边小区的张先生轻松地说。4岁的儿子被草坪中的熊猫玩偶吸引，开心地手舞足蹈。

这个熊猫绿道示范段，位于三环路娇子立交与航天立交之间，全长约500米，日前正式对市民开放。按照计划，围绕成都三环路两侧，全长102公里的熊猫绿道，将成为以熊猫文化为特色的环状高品质“环城公园”，并在明年8月全部建成并向市民开放。

这只是总长1.7万公里的成都天府绿道中的一部分。9月2日，天府绿道首期工程在玉石示范段宣告启动建设，这也标志着成都近年来最大规模的绿道建设工作正式启动。根据总体规划，天府绿道由区域级绿道、城区级绿道、社区级绿道三级慢行系统组成。这正是成都市提出的“全域增绿”战略规划蓝图的落地。

1.7万公里绿道上的“慢行”生活

唐代诗人李白的诗句“九天开出一成都、万户千门入画图”，咏叹了成都的自然天成和美丽富庶，至今脍炙人口。

“有了天府绿道，成都将能回到盛唐时期慢行交通出行的辉煌，这具有不可复制的意义。”说起天府绿道，中国建筑西南设计研究院景观院副院长张静如是评价。

根据成都市的规划，天府绿道以“践行绿色发展全新实践，构建城市三级慢行系统，厚植城市自然人文环境，提升市民宜居生活品质”为目标，未来，成都将围绕“一轴两山三环七带”，打造1920公里区域级绿道、5000公里以上城区级绿道以及1万公里以上社区级绿道，以细分化的三级绿道体系，让“绿”成为成都的城市新风景、新名片。

具体来看，“一轴”指沿锦江从都江堰紫坪铺至双流黄龙溪总长200公里的锦江绿道。“两山”则指沿龙门山东侧，长度约350公里的龙门山森林绿道；沿龙泉山西侧，长度约200公里的龙泉山森林绿道。“三环”分别指沿三环路总长100公里的熊猫绿道；依托绕城高速，主线总长200公里的锦城绿道；沿第二绕城高速路，总长约300公里的田园绿道。最后“七带”则包含走马河、江安河、金马河、杨柳河-斜江河-江河-临溪河、东风渠、沱江-绛溪河、毗河等河段，总长度约570公里的7条滨河绿道。

这个“庞大”的绿道系统，将在2025年初步建成1920公里市域主干绿道体系，到2040年，市域绿道体系全面成网。

按照规划，城区级绿道将在城市各组团内部成网，与区域级绿道衔接，与城市慢行系统相结合，体现“绿满蓉城”的宜居品质。而社区级绿道，与城区级绿道相衔接，串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施。

“三级绿道体系，可以让市民在家门口就享受到绿色福利。”成都市规划设计研究院高级工程师、天府绿道体系规划项目负责人李果告诉《中国经营报》记者，因为三级绿道体系串联起了各城市组团的主干绿道网、组团内部成网道路，甚至细化到每个社区内的基础设施，都在天府绿道网中。

“就像纽约有中央公园、伦敦有海德公园，未来，大家提起成都，就会说有天府绿道。”张静说到成都的绿色规划时，对天府绿道充满期待。

“筑巢引凤”产城人融合快节奏

当前，成都正在建设全面体现新发展理念的国家中心城市，需要持续改善城市民生，全面加强人居环境建设。尤其是今年6月启动的“三治一增”（铁腕治霾、重拳治水、科学治堵、全域增绿）工作，拉开了全市重拳开展城市治理、全面加强人居环境建设的大幕。