成品油价格年内首次上调 部分油品重回6元时代

【中国经营网综合报道】昨日下午，国家发改委发出通知称，自2016年4月26日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高165元和160元。此次油价年内首涨落实后，国内汽柴油升价水平将与2015年12月2日之后的价位水平相当，大部分地区国四97#汽油仍维持在“5元”时代，而国五95#汽油则重回“6元”。

成品油价格年内首次上调

据经济参考报报道，自2016年4月26日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。预计折合升价90#0.12元/升，93#0.13元/升，0#0.14元/升。虽然这是今年以来成品油价格首次上调，但和之前相比，本次涨价幅度并不大，对消费者来说影响有限。

另据每日经济新闻报道，今年以来，国际原油市场风波迭起，但自从1月13日“地板价”横空出世后，国内成品油零售价始终没有调整。这一僵局终于在4月26日被打破。

需要注意的是，成品油价格上调意味着成品油税负占比下降，而税负比重是未来消费税调整的一项重要参考。中宇资讯监测数据显示，本轮调价兑现后，国内代表区域汽油税负比重将由48.25%下降至47.5%。

中国经济提供需求支撑

据每日经济新闻报道，今年2月以来，国际油价受到产油国冻产预期支撑，反弹幅度已经接近61.8%。即使16个产油国在4月17日没能最终拿出协议，市场信心仍然较强，周期内油价一直保持高位。

值得注意的是，此次调整并不意味着成品油价格自此站上地板价。目前，国际原油市场利空与利好并存，如美国库存高企的同时，产量也在下滑;伊朗在带动增产预期的同时，中、美、欧、日又为需求提供了支撑。

卓创资讯成品油分析师谢萌萌分析，整体而言，油价目前可能还将以震荡调整为主，如果没有特别的利空事件发生，下轮国内成品油价调整有可能再度迎来上涨的局面，即年内或出现首次两连涨。

4月15日，中国方面公布的一季度经济数据实现“开门红”，尤其是全社会用电量数据同比增长3.2%，增速同比回升了2.4个百分点。“中国今年一季度各项经济数据的改善，对原油的需求也在增加。”谢萌萌说。

彭博上周五汇编的船只跟踪简况显示，共有83艘超大油轮驶往中国，数量为2014年12月来最高。若按照标准货运规模计算，这些船只可以装载约1.66亿桶原油。

据彭博社报道，中国第一季度每日原油进口量增加78.7万桶，至少是彭博2004年开始汇编海关数据以来的最高。

4月17日，16个产油国代表齐聚多哈，举行冻产会议。虽然这一会议并没有达成协议，造成第二天早市开盘油价大跌6%，但科威特原油工人在同一天宣布罢工，又使得油价在当天大涨8%。

中国能源网副总裁韩晓平认为，从某种意义上讲，中国经济超出市场期望值的数据不仅对冲了油价下跌的预期，也使多哈“冻产”的意义似乎在减弱，加上科威特石油工人罢工，导致国际油价再现一波上涨，并触发了国内油价上调的条件。

美国方面，上周三公布的库存数据增长低于预期，同时最新的美国原油产量数据也刷新了18个月以来的最低点。

虽然供大于求的基本面并没有改变，但诸多迹象已经透露出，供给正在向需求靠拢。国际能源署(IEA)本周表示，2016年非石油输出国组织(OPEC)国家产量将出现几十年来最大幅度的下降，从而帮助油市恢复供需平衡。

(中经新媒体)