三部委发布机器人产业5年规划 哪些机器人获青睐？

【中国经营网综合报道】据证券日报报道，工信部网站6日消息，工信部、发改委、财政部等三部委近日联合印发了《机器人产业发展规划(2016-2020年)》，引导我国机器人产业快速健康可持续发展。

《规划》提出了产业发展五年总体目标：形成较为完善的机器人产业体系。技术创新能力和国际竞争能力明显增强，产品性能和质量达到国际同类水平，关键零部件取得重大突破，基本满足市场需求。并从产业规模持续增长、技术水平显著提升、关键零部件取得重大突破、集成应用取得显著成效等四个方面提出了具体目标。

“《规划》的发布将加速提升机器人产业的集中度，利好细分行业龙头。”东吴证券首席分析师陈显帆表示，虽然我国已将机器人作为国家战略新兴产业之一，但目前机器人产业体系还有待完善，规模、质量仍与外资差距较大，预计未来国家将集中力量培育少数细分行业龙头，看好具有核心竞争力的机器人本体生产商以及核心零部件制造商。

深圳前海复金基金管理有限公司董事长陈晓阳也认为，《规划》的发布也能为相关题材带来投资机会。因为从《规划》提出的多项主要任务看，推进重大标志性产品率先突破、大力发展机器人关键零部件、积极培育龙头企业等内容，都将引导产业资金积极参与到具体项目中，从而助推相关上市公司的中长线投资机会。

陈显帆指出，工业机器人的渗透率仅在50%左右，预计市场在未来4年仍能以30%左右的增速实现高成长;另外，机器人本体和系统集成市场也有望在2020年达到2000亿元的规模。另外，下游行业应用也将从早前的汽车逐步渗透到3C、家电、物流自动化、食品医药制造等。

另据每日经济新闻报道，当前机器人产业热潮正劲。然而，在一次机器人关键技术研讨会上，研发生产机器人零部件的南通振康机械有限公司董事长汤子康却坦言：“如果不能突破关键技术，我最多也就还能坚持两年。”

汤子康的发言将国产机器人的软肋暴露无遗。从产业链看，机器人产业上游是零部件，包括伺服电机、减速器、控制器、传感器，中游是机器人本体，下游是系统集成。

每日经济新闻获悉，国内机器人产业主要集中在下游的系统集成，上游关键核心零部件技术瓶颈导致国产机器人产品难以与国外产品竞争。亦创智能机器人产业研究院副院长郭轩说：“控制器、伺服系统、减速器、本体占据了机器人近90%的成本，国产机器人要发展，必须在这些关键零部件上取得突破。”

近年来，国内零部件企业也尝试突破关键技术。但是，郭轩表示，除个别龙头企业，绝大多数机器人企业销量少，难以覆盖核心零部件的研发成本。而且国内的零部件精度、性能和国外产品仍有差距，成本也比国外产品高。

中国科技自动化联盟副理事长兼秘书长王健也对媒体提及，国内厂商购买伺服电机及伺服驱动的价格均为国外厂商的两倍左右。从分项成本来看，机械成本国外为5万元左右，国内为6万元左右;减速器国外为2万元左右，国内超过8万元;伺服电机及伺服驱动的价格国外为2万元左右，国内为4万元左右;国内控制器的成本也在国外的两倍左右。

此次《规划》的目标之一是实现机器人关键零部件的重大突破，具体包括突破高精密减速器、高性能伺服电机和驱动器、高性能控制器、传感器和末端执行器等五大关键零部件。

在郭轩看来，零部件和关键技术的短板实际反映了国内基础工业薄弱，包括生产环境、工艺链条都有待提升。每日经济新闻注意到，《规划》也提出，将强化产业基础能力，加强机器人共性关键技术研究和标准体系建设。

同时，报道还表示，核心关键技术的短板也造成国产机器人集中在低端产品。沈阳新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎就曾表示：“在我国市场上，多关节机器人国外产品占了90%;机器人作业难度较大的焊接领域，国外产品占了84%;在机器人高端应用集中的汽车行业，国外产品占了90%。”

值得注意的是，《规划》显示，将推进重大标志性产品率先突破。具体包括突破弧焊机器人、真空(洁净)机器人、全自主编程智能工业机器人、人机协作机器人、双臂机器人、重载AGV、消防救援机器人、手术机器人、智能型公共服务机器人、智能护理机器人等十大标志性产品。

(中经新媒体)