中国网财经2月18日讯(记者 郭伟莹) 今日，励讯集团中国子公司律商联讯风险信息宣布由“精励联讯”回归母公司品牌“律商联讯风险信息”，简称“律商风险”。作为全球领先、深耕中国的保险数据和分析专家，律商风险助力保险行业实现全球领先价值，助力保险消费者追求幸福生活。

“非常高兴精励联讯正式回归母公司品牌‘律商风险’。这次精励联讯回归母公司品牌后，将继续为中国市场带来30多年的数据和分析经验，进而帮助我们中国的保险合作伙伴做出更好的决策。我们对未来充满期待，盼望挑战现状，改善结果，为中国市场带来更多的创新！”律商联讯保险业务首席执行官比尔·麦迪逊(Bill Madison)表示。

“祝贺精励联讯正式更名为律商风险。此次品牌回归标志着一个历史阶段的结束，和一个新时期的开始。所谓一个历史阶段的结束，是指一家外资公司初入中国，寻找本土的合资合作伙伴，熟悉市场的过程已经结束；所谓一个新时期的开始，是指公司有了新团队，新架构、新想法、新点子和新产品。我希望律商风险换名字，不换初心，祝愿律商风险在新的历史时期，能运用在国外市场已经证明的数据和分析能力，在中国市场，为中国客户带来更高的价值，更好的服务。”励讯集团中国区高级副总裁张玉国表示。

英国国际贸易部创新与工业产业中国区副总监 Tony Clemson 先生表示：“恭喜精励联讯回归其母公司律商联讯风险信息，励讯集团的风险业务板块的品牌。律商联讯风险信息在全球享有悠久的声誉。凭借对中国市场的热忱和进一步改变车险行业的愿景，我相信律商风险会拥有美好的未来，并将继续创造新的记录。”

回归母公司品牌之后，律商风险将持续专注对适合中国市场的解决方案和技术创新的积极投入。同时，全新推出的风险评分解决方案、全渠道车险承保解决方案、新能源车险解决方案、及车联网保险解决方案，倾心助力中国车险健康发展。

律商风险董事总经理吕晓辉博士表示:“我们希望通过把专业、领先、值得信赖这三件事情做到位，来助力保险行业实现全球领先价值，助力保险消费者追求幸福生活。律商风险凭借专业的数据治理与分析能力，领先的国际视野和行业经验，值得信赖的契约精神、信息安全与数据合规，不断创新适合中国市场的数据解决方案，赋能保险行业的智慧决策。”

风险评分解决方案助力精准量化车险赔付风险，在营销、核保、定价环节便捷实现决策自动化。律商风险借助国际领先的大数据整合、治理和分析能力、先进的产品理念和30多年服务保险行业的深厚经验，突破中国保险行业现有风险定价数据不足的瓶颈，跨行业引入从车和从人风险因子，助力保险公司提升赔付风险细分能力，强化在营销、核保和定价环节的核心竞争力。从人风险评分是从用户的消费行为信息中，筛选出与车险赔付风险有强关联度的风险因子进行建模，在投保人个体的颗粒度水平上对标的车辆的车险赔付风险，进行更加准确的评判，有效地补充了行业现有风险细分工具中缺乏从人风险因子的短板。从车风险评分是基于车辆的物理属性和易损零配件等静态风险因子、以及车辆驾驶习惯等动态风险因子进行建模，在车辆的颗粒度水平上对标的车辆的车险赔付风险进行更加准确的评判，有效地应对综改对于车系的颗粒度水平上的行业基准费率的调整对既有核保经验规则带来的挑战。将从人风险评分与从车风险评分进行有机结合，形成从两个维度交叉评估车险赔付风险的决策工具，风险区分能力更强。

全渠道车险承保解决方案，是指无论来自哪个渠道的客户都应享受最好的投保体验。借助律商风险的大数据技术和深厚的车型车辆数据积累，既可提升车险公司和车险代理协助消费者确定标的车型的效率，也可支持车险消费者便利地自助选择投保车型，从而提升消费者的投保体验和转化率，增加了车险公司在综改后建设直销、线上代理等新渠道的把握。该解决方案包含数据预填、网销、整车等投保车辆定型和风险筛选产品，为车险行业提供全面、准确、新鲜的数据，并针对各业务渠道订制了与之相匹配的车险承保流程优化方案。

新能源车风险解决方案，从物理参数、风险评分、到自动报价，一站式解决方案助力快速启动新能源车险产品。积极响应行业发展新能源车专属保险产品的需求，律商风险运用国际先进的数据整合能力和大数据分析技术，科学地组合车辆共性的静态数据、新能源车特有的静态数据、以及新能源车动态数据，从‘动’和‘静’两个维度精准量化评估新能源车的赔付风险。通过数据、评分、报价系统的灵活组合，一站式满足不同车险公司在新能源车险产品的营销、核保和定价等经营核心环节中的数据和决策支持的需求。

车联网保险解决方案，支持智能网联车辆和非网联车辆，集技术、分析和咨询为一体的专业解决方案，助力车险公司备战车联网保险新赛道。借助律商风险十数年为欧、美车险市场长期提供行业领先的车联网保险解决方案的丰富的技术、分析和咨询经验，以及从2014年以来和十多家中国车险客户的多个试点项目的实操经验，律商风险倾心为中国车险公司客户打造了专业领先的车联网保险解决方案，技能支持发展迅猛的智能网联车辆，又能支持仍占据市场主流的非网联车辆。