本报讯日前，中国汽车工业协会发布信息称，受车用芯片供应短缺等不利因素影响，2021年11月，我国汽车产销同比呈下降趋势。1—11月，新能源汽车年累计产量突破300万辆，市场渗透率达到12.7%。

11月，汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%，降幅比10月分别扩大0.5个百分点和收窄0.3个百分点。

1—11月，汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，增幅比1—10月均回落1.9个百分点。

11月，乘用车产销分别完成223.1万辆和219.2万辆，同比分别下降4.3%和4.7%。1—11月，乘用车产销分别完成1887.9万辆和1906.0万辆，同比分别增长6.9%和7.1%。

11月，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45.0万辆，同比增长1.3倍和1.2倍，市场渗透率为17.8%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成37.2万辆和36.1万辆，同比增长1.2倍和1.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8.5万辆和8.9万辆，同比分别增长1.6倍和1.7倍;燃料电池汽车产销分别完成212辆和147辆，同比分别下降26.4%和49.3%。

1—11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率为12.7%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成250.4万辆和246.6万辆，同比增长1.8倍和1.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成51.7万辆和52.2万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍;燃料电池汽车产销分别完成1150辆和1100辆，同比分别增长23.0%和16.0%。

11月，汽车整车出口20.0万辆，同比增长59.1%。分车型看，乘用车出口17.0万辆，同比增长71.2%;商用车出口3.0万辆，同比增长13.0%。新能源汽车出口3.7万辆，同比增长1.9倍。

1—11月，汽车整车出口179.3万辆，同比增长1.1倍。分车型看，乘用车出口142.7万辆，同比增长1.2倍;商用车出口36.6万辆，同比增长77.0%。新能源汽车出口29.1万辆，同比增长4.4倍。