在司法委员会于四月推出新的指引后，由人身伤害评估委员会(PIAB)作出的人身伤害平均赔偿金额较去年水平下降了40%。

PIAB的新研究显示，从4月27日到9月底，平均奖金从23877欧元下降到14233欧元。

报告还显示，PIAB的奖金将近一半都在1万欧元以下，而改革之前这一比例为12%。

PIAB表示，基于这一期间的2600多宗索赔，减少的程度相当于这一期间奖励价值的总降幅为2560万欧元。

然而，PIAB还发现，在此期间，索赔人接受其裁决的比率从50%下降到41%，它说这并不出人意料。

PIAB首席执行官罗莎琳德•卡罗尔(Rosalind Carroll)表示:“这份报告显示，奖励水平正在急剧下降，而指南对奖励水平产生了非常直接的影响。”

“由于人身伤害索赔的成本已经被报道为影响保险价格和可获得性的一个重要因素，这份报告对支付保险并最终为社会买单的个人、社区和企业来说是一个好消息。”

今年3月，司法部门重新调整了人身伤害赔偿准则。此前，保险改革活动人士长期声称，该准则的水平与国际同行不一致。

保险行业声称，这是理赔成本上升的主要驱动因素，从而推高了客户的赔付价格。

司法部门采取的改革导致了许多赔偿金额的下调，为保险公司节省了资金，他们曾承诺将这些资金转移给客户。

由于绝大多数人身伤害索赔从未上过法庭，PIAB声称它是该指南的主要执行者。

然而，它的数据不包括直接与保险公司达成的和解或在法庭上作出的裁决。

报告详细说明了目前有18%的奖金在5000欧元以下，30%的奖金在5000欧元到10000欧元之间。

PIAB的分析发现，汽车和公共责任赔偿的平均价值下降了40%，雇主的责任赔偿下降了44%。

一般损害赔偿(包括对疼痛和痛苦的赔偿)的平均赔偿额下降了46%。

该指导方针没有改变特殊损害赔偿，这是像医疗或差旅费或工资损失赔偿等费用。

PIAB声称，该指导方针的全面影响还需要一段时间才能看到，尤其是在法律成本和诉讼节省方面。

它还说，未来的平均奖金价值可能会受到伤害的严重性和类型的混合影响。

“然而,今天的报告清楚地表明,该指南,因为他们影响的货币价值奖,有很直接的影响值,重要的是要记住,法院和PIAB都要求遵循的指导方针,司法委员会设定的,”卡罗尔说。

“减少奖金水平为降低保险费创造了完美的环境。”

“结合过去18个月受伤索赔数量的大幅下降，这份报告显示，总体索赔成本正在显著下降。”

卡罗尔在《爱尔兰晨报》(Morning Ireland)上发表讲话时表示，董事会公布这些数据是为了“提高这一领域的透明度”，而人身伤害指南的目标之一是保持“一致性和确定性”。

卡罗尔表示:“我们现在使用的指导方针也被法院采用，这样人们就会有确定性，如果他们从PIAB获得了一个裁决，那么如果他们诉诸法庭程序，他们或多或少也会得到同样的裁决。”

她补充说，重要的是要从保险公司获得在PIAB后发生的直接和解的数据，以获得指导方针的全部好处。

她说:“设立PIAB是为了让我们能够公平和独立地看待索赔，并阻止诉讼可能增加的所有额外成本。”

她说，这对每个人来说都是早期阶段，但她预计，如果保险公司在理赔时，他们将使用有关他们收到的申请的指导方针。

她说，公共责任和雇主责任是重要问题，他们发现雇主责任下降了44%，公共责任下降了40%。

这位PIAB的首席执行官表示:“仅就2600个案例而言，在这5个月的节省期内，就相当于2600万欧元。”

她说，申请人数也有所下降，疫情是人们不上班、路上车辆减少的原因之一。

Tánaiste里奥·瓦拉德卡对PIAB的报告表示欢迎，他说这表明指导方针正在发挥作用。

他说:“我预计奖金水平的大幅下降将反映在个人、企业和志愿者团体的保费下降上，政府将继续与保险业合作，确保这一点。”

保险改革联盟也对这份报告表示欢迎，但表示，除非保险费大幅下降，否则这一趋势和为产生这一报告所付出的努力将毫无价值。

“虽然我们看到汽车保险费有所下降，但根据中小企业、志愿和社区团体、体育和文化组织和慈善机构的经验，续保费用现在实际上在增加，”联盟主任Peter Boland说。

“它们为什么不掉下来?”保险业不能鱼与熊掌兼得。他们认为索赔费用是保险费用的主要驱动因素，政府和司法部门已经解决了这一问题。”

“因此，每一份保单的风险都显著降低，这必须反映在保费中。”

爱尔兰保险表示，它也欢迎报告的发现，并继续强烈支持新的指导方针和保险改革行动计划。

“定价是个别公司的事，竞争法禁止我们评论市场未来的定价，然而，国家索赔信息数据库(NCID) 2020年11月的私人汽车报告显示，从2018年第二季度到2019年第四季度，平均保费下降了9%，而CSO汽车指数显示，自那时以来，保费进一步下降了13%，”爱尔兰保险首席执行官Moyagh Murdock说。

“爱尔兰上一次推行重大改革，于2004年成立了人身伤害评估委员会(PIAB)，保险公司对此做出了积极回应，消费者也从中受益。”

“很高兴看到汽车保险的下降趋势，但市场上还有其他领域仍然非常具有挑战性，尤其是公共责任保险和雇主责任保险。”

“为了解决这些问题，《保险改革行动计划》中的其他措施也必须取得进展，例如加强PIAB的权力，重新平衡企业和公民之间的注意义务，以及增加市场竞争。”