入夏以来，随着各地气温持续攀升，全国日用电量也刷新历史纪录，煤炭需求进入了一个高峰期。了解到，进入八月份，煤炭下游需求明显增加，煤炭市场库存下降明显。

研究人员称，从七月份开始，下游终端客户询价询货的现象就明显增加，尤其进入八月份，市场需求增量加快，各个环节的煤炭库存都处于历史低位。其中，全国煤炭企业存煤同比下降26%，全国主要港口存煤同比下降21%，全国重点电厂存煤同比下降26.7%。

中国煤炭市场网研究总监韩雷：整个沿海八省终端用户的消费数据同比增长了20%以上。

由于前期铁路受到暴雨影响，导致港口调入量偏低，再加上强风力过境，整个北方港封航，煤炭船舶调出也出现了短期停滞。目前环渤海港口煤炭库存处于历史低位，但是锚地停靠船舶的数量持续攀升，受此影响，动力煤现货价格开始上涨，目前北方港口煤炭现货价格已刷新年后的高点，达到每吨1050元以上。

中国煤炭工业协会新闻发言人张宏：今年上半年全国的煤炭消费量达到了21亿吨左右，同比增长10%左右，煤炭消费大幅增长，带动了煤炭市场供需由供需宽松向供需基本平衡到(目前)略显偏紧的方向转变。

每年的七八月份就进入了我国夏季用煤的高峰期，多种因素的叠加导致煤炭市场出现供应偏紧的状况。为了做好今年夏季煤炭的供应保障工作，国家发展改革委已提前制定了煤炭储备投放预案。那么，目前煤炭生产和储备状况如何？整个产运需的链条是否畅通？接下来就去我国重要的煤炭生产基地去看一看。

山西是我国重要的电煤生产基地，在晋能控股煤业集团的塔山煤矿，企业负责人称，目前他们的生产作业时间已经从之前的单班生产调整为全天生产。针对多工作面同时开采对主运输系统造成的压力，他们采用了智能化管理模式，引入这套超时空预警系统，从而大大提高了矿井各系统的运行效率。

据介绍，目前晋能控股煤业集团的日均原煤产量已经达到92万吨，比上个月日均提高8万吨。既要保证煤炭安全高效生产，还要保障可调度的储备能力。在煤炭枢纽港，记者看到为了应对近期雨水多的情况，工作人员将煤垛进行了“瘦身”调整。

为了提高装船效率，企业驻港人员一边协调车皮精准卸车、配齐货品，同时协调船舶提前靠港，做到快装快走，提高港口周转效率。此外，他们还对电煤用户实行差异化管理，每日摸排电力用户库存、日耗等情况，以“一企一策”为原则，优先为库存偏低的用户组织煤炭发运。

从中国煤炭工业协会了解到，针对河南等地近期电煤需求紧张的局面，目前，相关部门已经组织开展煤炭保供稳价专题调研，积极督促煤炭企业在确保安全的条件下增产保供，特别是要优先保障电煤的需求。

针对河南等地近期电煤需求紧张的局面，国家有关部门与主要电厂加强联系，动态掌握保供需求，并协调国家能源集团、中煤集团、晋能控股等重点煤炭企业优先保障河南省电煤供应。除河南外，对受雨害影响的河北等地和受台风影响的长三角等地区也加大了电煤保供力度，确保电厂库存处于合理水平。

中国煤炭工业协会新闻发言人张宏：这些大型现代化煤矿它的生产弹性比较大，安全生产的稳定性比较高。我们中国煤炭工业协会也一直积极倡导大型煤炭企业要勇于承担社会责任，特别是在应对极端气候变化的时候，在确保煤矿安全生产条件下增加生产供应，保障市场需求。

据了解，近期国家将继续加强对全国电厂用煤供耗存的监测力度，统筹调度资源，进一步加大电煤保供力度，全力满足迎峰度夏用煤需求。