贝玛兹汽车有限公司销售将因行业恢复而反弹
在政府的国家复苏计划(NRP)和延长的免税期的支持下,预计贝玛兹汽车(BAuto)将受益于 2021 年下半年汽车销量的预期反弹。
根据 NRP,大华继显表示,汽车行业最有可能在 7 月或 8 月重新开放。
届时,该国预计的每日 Covid-19 病例将降至 4,000 以下,并且估计有 10% 的人口已接种疫苗。
该公司在一份报告中表示:“在销售税豁免的推动下,一旦该行业的供应链恢复运营,预计销量将迅速反弹。”
根据延长至年底的车辆免税政策,本地组装的汽车免征销售税,而进口汽车的销售税则从10%降至5%。
与此同时,大马投资银行表示,它继续看好贝玛兹汽车的前景,因为这家汽车公司有望成为马来西亚著名的非国家汽车公司,旗下拥有三个领先品牌。
“我们也对即将推出的第三个潜在的马自达完全淘汰 (CKD) 计划(在 CX-5 和 CX-8 之后)感到兴奋。我们预计第三款马自达 CKD 车型将在 2022 年第四季度首次亮相。”
贝玛兹汽车在马来西亚从事马自达汽车的分销、组装、零售和提供售后服务。该集团还参与在马来西亚和菲律宾分销本地组装的马自达汽车。
PublicInvest Research 表示,贝玛兹汽车在菲律宾的业务预计将继续受到 Covid-19 大流行的影响。
“尽管如此,我们知道这将通过其最小的运营开销来缓解。请注意,贝玛兹汽车最近以 460 万令吉现金从Berjaya Corp手中收购了 Berjaya Auto Alliance 的 35% 股权,将其股权从 20% 增加至 55%。
“它的贡献在本季度仍然无关紧要,”研究机构表示。
贝玛兹汽车截至2021年4月30日止财政年度的净利润从去年同期的1.0084亿令吉增加至1.3394亿令吉。
收入从一年前的 17.6 亿令吉增至 22.9 亿令吉,这是由于其国内业务的销量增加,尽管这部分被菲律宾业务的销量下降所抵消。
该公司 2021 年第四季度的净利润从 2020 年第四季度的 246 万令吉增加至 6683 万令吉,而收入则从去年同期的 2.9936 亿令吉增加至 6.412 亿令吉。
MIDF Research 表示,贝玛兹汽车的 2021 年财务业绩“打破”了预期。
“总体而言,我们预计 2022 年和 2023 年整个集团的行业总销量(包括马自达、起亚和标致车型)分别增长 21% 和 19%,主要由新收购的品牌推动。”