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法国的电解槽工厂葡萄牙的100MW电解槽

时间：2021-06-18 16:58:11 来源：

比利时机械工程集团John Cockerill已提交许可申请，以在其位于法国东北部阿尔萨斯上莱茵省的 Aspach-Michelbach 基地设立电解槽超级工厂，用于生产绿色氢气。该计划包括对 Aspach 场地的改造和绿色制氢设施的建设。该站点的工作预计将在未来几个月内开始，以便最早在明年年底开始生产电解槽以生产氢气。这家工厂将用于生产在法国宣布今年电解槽的第三gigafactory，之后是Genvia，在贝济耶和那McPhy的，贝尔福.John Cockerill 项目的初始产能为每年 200 兆瓦电解槽，但预计该工厂将在 2030 年将其制造能力提高到 1 吉瓦。

葡萄牙能源公司GalpEnergia计划在 2025 年之前安装一个 100 兆瓦的电解槽，为其位于锡内斯的炼油厂提供绿色氢气，该项目可以扩大到 1,000 兆瓦，首席执行官安迪布朗周一告诉路透社。该公司预计将投资 10 亿欧元将炼油厂转化为绿色氢。Galp Energia 告诉光伏杂志，投资包括与电解相关的太阳能发电。

德国和澳大利亚政府签署了一份谅解备忘录，以建立“德国澳大利亚氢能协议”，以便能够将澳大利亚生产的相关数量的可持续生产的氢进口到德国。“除其他外，我们将与德澳‘氢中心’合作，利用德国技术在澳大利亚推进工业规模的氢生产，并探索在我们新的国际融资工具 H2-Global 下的合作机会，”Peter Altmaier联邦经济和技术部长在周一的新闻稿中发表评论。据报道，澳大利亚准备以大量财政资源支持这一合作。三项主要举措是共同资助 HyGate 氢孵化器，共同资助 H2的工业规模生产在澳大利亚使用德国技术(氢中心)，以及在 H2贸易方面的合作。澳大利亚总理斯科特·莫里森在另一份声明中说：“我们的目标是生产世界上最便宜的清洁氢气，这将改变国内外的运输、采矿、资源和制造业。”

德国政府还宣布成立由 16 家公司组成的 H2Global 基金会。由 Altmaier 领导的部门 BMWi 称赞这是“绿色氢国际市场扩张的另一个重要里程碑”。通过 H2Global 基金会，绿色氢或衍生品根据长期合同在国外购买，并通过年度拍卖在德国转售。“因此，长期采购合同为工业创造了规划和投资安全。“BMWi 为该仪器提供了大约 9 亿欧元的支持，以暂时补偿氢衍生物的购买价格与德国销售价格之间的差异，从而为市场增长提供动力，”阅读说明周一发布，并补充说，预计从 2024 年开始交付氢产品，

欧洲氢主干计划的一项新研究预计到 2050 年，欧盟和英国的氢气需求将达到 2,300 TWh，相当于未来欧盟和英国能源需求的 20-25%。“这相当于欧盟和英国 2019 年天然气消费量的 45% 左右，”Gas for Climate 周二发布的一份报告中写道。由十家欧洲天然气运输公司组成的小组写道，欧盟和英国使用可再生电力生产的绿色氢气可能会满足预期的总氢气需求，但这将取决于一系列因素。“在国内生产如此数量的绿色氢取决于公众对可再生能源装机容量、融资、监管和质量标准制定的加速扩张的接受程度，”该说明写道，并补充说，“通过管道进口氢可以为国内生产提供有吸引力的补充。供应。”根据氢主干，

Jaguar Land Rover正在开发基于其 Defender SUV 的原型氢燃料电池电动汽车 (FCEV)，并计划于今年开始测试。“FCEV 概念是捷豹路虎到 2036 年实现零尾气排放，到 2039 年在其供应链、产品和运营中实现零碳净排放的目标的一部分，符合上个月宣布的重新构想战略，”发布的一份报告中写道。星期二。

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