深国际加速大湾区物流基建布局:长江港口联网行动
江西丰城尚庄码头,由深国际与江西省港口集团、赣能股份和丰城交投成立合资公司运营,深国际持有20%股份。项目规划建设10个泊位,利用岸线580米,已于2020年12月28日开工,计划2022年6月投产,主要服务于后方赣能丰城电厂用煤需求,预计可增加港口产能600万吨/年。
靖江港智慧物流园位于靖江市经开区,拟建1座10万吨级长江主码头和4个千吨级内港池泊位,利用岸线714米。深国际与靖江市政府于2020年12月18日签订合作协议,目前正在推进报批手续,计划于2022年开工、2023年末投产,预计可增加港口产能1500万吨/年。靖江项目将有效承接西坝二期功能和客户资源,并与西坝一期项目形成良性互动,对港口板块在货种补充、货源结构调整等具有重大意义。未来,深国际还将采取“平台+服务”“交易+供应链”的模式,进一步将其打造成煤炭物流现代化集散中心、煤炭综合交易中心。
沈丘港口物流园位于河南省沈丘县沙颖河畔,共规划1000吨级泊位16个,利用岸线总长度1024米,拟分三期建设,目前正在推进一期项目的报批手续,力争年末实现首期项目具备试运营条件。投产后将主要服务于码头后方安钢钢铁产能置换和山西等地煤炭中转物流需求,预计项目一期投产后增加港口产能350万吨/年,全部投产后达到1600万吨/年。
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