受疫情影响，高度依赖线下运营的优步遭受到了重创。

周一，优步首席执行官霍斯劳沙希发布了邮件，邮件表示公司决定关闭45个办事处，同时裁员约3000人，并重新评估从货运到自动驾驶技术等领域的业务。两周前，优步表示裁员约3700人，计划节省逾10亿美元的固定成本。

据一季度末的一份监管文件显示，优步当时共有有28600名员工，这意味着一个月内，Uber已经裁员了约总人数的四分之一。裁员的并不只有优步，作为其在美国的主要竞争对手Lyft，也在上个月宣布将裁员约17%，同时削减薪水，以来减少运营成本。

援引知情人士消息称，在优步这次的裁员潮中，美国是重灾区。优步将关闭其在旧金山市区的其中一个办事处，该办事处拥有500多名员工。

此前，在财报电话会议上，霍斯劳沙希说，优步的打车业务4月份下降了约80%。

不过，霍斯劳沙希在邮件中表示，现在已看到了一些复苏的迹象，但速度有限。“疫情期间，食品配送部门UberEats是一个亮点，但这个业务还无法覆盖开支。”他表示，在第一季度，Uber Eats的预订量大幅增长，达到46.8亿美元，比一年前同期增长52%。

在收入减少的情况下，Uber还将缩减非核心业务，霍斯劳沙希表示，优步正在关闭其产品孵化器和人工智慧实验室，并正在探索UberWorks的“战略替代方案”。

而在疫情蔓延至美国之前，霍斯劳沙希队优步的盈利充满希望。当时他承诺，要在2020年底之前使Uber盈利，比之前的预期要早一年。不过，他最近将该时间表移到了明年。

为了裁员，优步也做了相关准备。

据CNBC消息，在周一优步提交给美国证券交易委员会的文件中显示，2020年第二季度，除了股票补偿外，优步将需支付与解雇费相关的费用约为1.1亿美元至1.4亿美元。其中，上一轮裁员产生了约3500万至4000万美元的费用。

因“外卖”业务的良好表现，优步在整体上缩减运营成本的情况下，反向加码布局“外卖”业务。据报道，优步正在就收购GrubHub进行谈判，以加强其送餐业务UberEats。今年早些时候，双方已经达成了交易价，目前，两家公司仍在谈判中。彭博社报道称，这笔交易可能会在本月完成。不过，在霍斯劳沙希最新的备忘录中，并未提及此事。