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受疫情冲击网约车行业元气大伤 滴滴在成都和杭州上线跑腿服务

2020-03-11 13:12:00

 

来源:36氪

受疫情冲击网约车行业元气大伤,滴滴也在加紧尝试不同的业务。记者获悉,滴滴已经在成都和杭州两个城市上线跑腿服务。根据App页面提示,代买商品种类包括咖啡、蔬菜、药品等等,定价为4公里内跑腿费为12元,4-10公里20元、10公里以上30元,新用户首单立减8元。代驾业务曾是滴滴最赚钱的业务之一,不过受到疫情的影响,代驾场景停滞,代驾司机也无活儿可干,收入滑坡。更现实的考虑是,疫情期间用户对于代买跑腿需求增加,借用代驾业务发展跑腿也让司机跑起来,避免人员流失。目前,滴滴跑腿上的首批跑腿员便是滴滴代驾司机。滴滴方面回应称,跑腿服务是滴滴在疫情期间推出的新服务,希望为社区居民提供便利同时,也为平台上的代驾司机师傅们提供更多获得收入的机会。试点之后,滴滴跑腿覆盖的城市将逐步扩大,并面向社会招募跑腿员。据晚点LatePost,这一项目由滴滴代驾团队负责,隶属于普惠出行事业群,项目从立项到上线仅仅一周时间。根据极光大数据统计,截至2018年7月,跑腿行业APP整体渗透率为0.47%,用户规模达513万。跑腿的赛道除了UU跑腿、闪送等的创业公司,MAU数据上突破百万量级,“跑腿服务”也成为各巨头瞄向的新领域,美团、京东、饿了么和苏宁这类互联网第二梯队都对此有布局,上线了比如闪电送、达达和蜂鸟跑腿等等品牌。此外,快递公司顺丰也在此前上线了同城急送业务。此前,滴滴也已经在海外市场尝试过送餐服务,跑腿业务在国内跑通以后,滴滴也不排除会增加在本地生活的布局。滴滴的优势在于平台的流量和C端的司机群体,对于即时配送领域的老玩家来说,滴滴的入局也很难不被重视。值得注意的是,滴滴接下来的路线也和Uber越来越像。Uber除了网约车,还在自动驾驶、外卖、货运、保险等方面有涉猎。而滴滴这边近期也在加快保险业务的步伐。今日银保监会公告,滴滴出行全资控股公司——迪润(天津)科技有限公司出资11亿人民币入股现代财产保险公司,增资后滴滴占股32%,已经与联想控股并列为现代财险第二大股东。
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