交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东在9日召开的“加快交通强国建设”专题新闻发布会上说，交通运输部日前确定首批13个交通强国建设试点地区，并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作。

魏东说，这13个交通强国建设试点地区分别为：河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市。

中共中央、国务院9月印发《交通强国建设纲要》，鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。魏东表示，交通强国建设试点工作将围绕设施、技术、管理、服务4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。比如试点省份重庆正在推进内陆国际物流枢纽、都市圈交通一体化和长江经济带绿色航运发展等试点工程，支撑重庆内陆开放高地建设。

魏东说，试点省市将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通、交通运输现代市场体系建设、交通运输制度体系创新、绿色交通、现代物流等方面先行先试。拟通过1年至2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3年至5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，出台一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现率先突破。

据浙江省交通运输厅新闻发言人、副厅长王寅中介绍，浙江已梳理出12项试点任务、46项具体事项，总体思路对标国际一流、强化先行引领，坚持全省域与全行业整体推进，坚持先进性与地域特色紧密结合，坚持硬实力与软实力同步提升，坚持政府与市场有机统一，为全国大局发展和浙江高水平交通强省建设先行探索。

重庆市交通局新闻发言人、副局长李关寿表示，重庆重点选取3大试点方向开展试点：发挥重庆在推进共建“一带一路”中的带动作用，实施内陆国际物流枢纽试点工程；发挥重庆在推进新时代西部大开发中的支撑作用，促进成渝城市群一体化发展，重点推进都市圈交通一体化试点；发挥重庆在推进长江经济带绿色发展中的示范作用，推进长江经济带绿色航运发展试点工程。

深圳市交通运输局新闻发言人、副局长徐忠平说，深圳更多的是推进一批具有广泛推广应用意义的先行示范项目，为国内其他城市交通发展提供经验借鉴，将在交通领域积极开展体制、机制、模式创新，聚焦国家战略需要的重点领域，努力打造国际枢纽高质量发展典范、区域交通一体化发展范例、城市交通可持续发展标杆和全球交通科技创新高地。