从2018年半年度浙江省港航管理工作座谈会上获悉，今年上半年浙江港航累计完成投资81.6亿元，同比增长5.7%，港口吞吐量达8.4亿吨，集装箱吞吐量为1482万标箱，同比分别增长6.1%、8%；江海联运量达1.2亿吨，同比增长11.9%，其中集装箱9.6万标箱，同比增长70%。

会议透露，今年下半年，浙江港航将围绕国家战略、数字政府等重大平台，守住安全、环保两大底线，全力推进水运高质量发展。

在水运基础设施重大项目建设上，浙江港航将确保建成沿海万吨级泊位5个，全面建成钱塘江中上游航运开发工程，确保年底前全线通航，实现新增内河高等级航道20公里；创建美丽航道500公里，美丽渡口35个。

在多式联运体系建设方面，浙江港航将加快推进嘉兴海河联运节点——黄姑塘航道建设，确保今年8月可实现通航500吨级货船，明年8月可通航1000吨级货船。在江海直达散货船投入运营的基础上，继续推动江海直达集装箱、汽车滚装等船型的研发，并加快研发内河集装箱运输主通道船型。强化船型标准与长江航道、港口的配套衔接，提高港口多式联运的作业效率和节能环保水平。加强运输组织创新，引导浙北地区集装箱向水路运输转移，推进集装箱海河联运。加大“陆改水”、“散改集”的运输结构调整力度，积极争取出台集装箱河海联运和宁波海铁联运的支持政策。特别是加强钱塘江中上游运输组织创新，促进浙西地区货物通过钱塘江、杭甬运河、浙北航道通向海港。与此同时，加快嘉兴海河联运枢纽港示范项目的建设，着力打造全国海河联运发展的先行区和新标杆。

记者了解到，浙江港航还计划将船舶排放控制区拓展至温州和金丽衢地区，力争在全国率先实现省域全覆盖。同时，完善港口船舶防污设施，加大港口岸电建设和使用推广力度，确保完成100套高低压岸电设施建设任务。

此外，浙江港航还将全面推广多证联办，积极推进多证合一、多检合一，全面推广掌上办、网上办，确保今年实现网上办事100%全覆盖。着力提升服务水平，推进数据共享对接。包括横向完成与浙江政务服务网、省数据管理中心、政务服务网移动APP、钉钉、省厅“最多跑一次”移动应用支撑系统的对接；纵向实现与交通运输部海事局船舶、船员等系统以及交通运输部水路运输建设综合管理信息系统数据的对接，打通瓶颈，打造港航“高速数据通道”，确保今年信息孤岛100%全打通、数据资源100%全共享，实现“一个数据”用到底。