昨天，宝马集团与中国长城汽车正式签署了合资经营合同，将在中国成立一家新合资企业，定名为“光束汽车有限公司”。新公司投资总额51亿元，双方各持股50%，规划年产16万辆MINI电动汽车。

长城汽车昨天发布公告称，公司与宝马股份的全资子公司宝马(荷兰)控股公司在德国柏林签订了《关于设立光束汽车有限公司的合资经营合同》，双方拟共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司，注册资金17亿人民币，公司与宝马控股对合资公司注册资本的出资额各为人民币8.5亿元，双方各持股50%。公司注册地址为江苏省张家港市。公司董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。

据了解，光束汽车公司将采用高效先进的技术和生产方法制造和销售合资公司产品。公司经营范围为研制新能源汽车(包括纯电动乘用车)、研制内燃机汽车、研制并销售上述两类车的组件等。在生产品牌方面，该合资公司除生产MINI电动车之外，还将为长城生产电动车产品。

签约双方昨天均表示，此次合作无论对宝马的新能源汽车全球战略，还是对长城的国际化战略都是强有力的补充，是实力派的强强联合。未来将通过双方在品牌建设、管理体系、生产制造和技术研发等方面的深度合作，加快双方的全球化进程和新能源发展步伐。

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特斯拉中国工厂或在上海临港落户

昨日有消息称，特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。截至发稿时，特斯拉中国相关公关人员对此表示，还没有明确消息，要等待官方信息。

业内消息称，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，该项目规划年产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。

一段时间以来，特斯拉已多次表达在华建厂的意愿，特斯拉CEO马斯克去年曾表态，希望在华工厂在三年内开始运营。今年6月，相关公司高管在该公司股东大会上透露，特斯拉计划在上海设立首座海外工厂。此前的5月份，该公司还在上海出资新设了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司，工商信息显示，其经营范围包括从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务，并提供相关配套服务，电动汽车展示及产品推广。