新能源车:行情始发轫,新能源车成长正当时。补贴新政刺激下,车型升级正在加速,性能提升略超预期,同时终端售价又呈现出向下趋势,表明过去常被诟病的性价比问题正在持续改善。性能方面:第6批推广目录中,乘用车和客车的电池系统能量密度显著提升,其中纯电动乘用车首次出现160wh/kg以上配套电池组;孚能科技生产的NCA电池也首次配套进入推广目录;纯电动客车首次出现150wh/kg以上配套电池组,且数量达到7款。从续航里程上看,乘用车首次出现460km车型,为北汽新能源EU5。价格方面,多款高配车型价格降至10-15万元区间,如吉利帝豪GSe和广汽新能源GE3530,综合工况分别达到了353km和410km,而售价则分别从不到12万和14万元起预售。此前,还有北汽和比亚迪也把综合工况300km的新能源SUV价格降至8万元以下。可预计,未来新能源车对传统燃油车的优势将趋于增强。下半年来看,我们判断6月份销售会有下滑,但Q3逐月的产销环比仍会持续增长。全年维持100万辆产销、45-50GWh电池装机预测。此外,5月装机数据显示,软包电池装机量655.73MWh,占比14.58%,连续第二个月超过圆柱型电池位列第二。表明软包化和高镍化是技术新趋势。投资建议:短中期首推高镍三元正极的杉杉股份和当升科技。中长期看,中日韩三足鼎立雄踞动力电池产业链,电池环节和细分领域都有望出现大市值公司。当全面战略重估锂电池,择大配置!重点推荐:亿纬锂能,璞泰来,宏发股份,新纶科技。建议关注:宁德时代,法拉电子,欣旺达,天赐材料,新宙邦,星源材质,创新股份等。

新能源:装机提速见增长,补贴落地迎甘露。中电联发布5月份电力工业统计数据,1-5月风电累计新增装机6.3GW,同比增长20.73%。其中,5月装机0.96GW,同比增长18.6%。随着北方项目建设以及南方施工周期长边际改善,后期风电装机有望提速。6月15日,财政部、国家发改委、国家能源局联合下发第七批可再生能源电价附加资金补贴目录,意味着可再生能源行业被拖欠三年之久的补贴问题得到有效缓解,新能源车运营商的现金流将得到极大改善。此外,从2018Q1数据来看,弃风率大幅下降至8.5%,弃光率降至4%,主要限电地区弃风率也显著下降,我们认为随着保障消纳政策的落地、电力交易市场逐步放开以及特高压建设提速,困扰风电和光伏的消纳问题将得到持续改善。我们认为,补贴问题已无进一步恶化的可能,未来将有望持续改善。投资建议:补贴发放落地将有利于修复新能源电站运营企业的现金流量表,同时电站运营企业也将大幅受益限电问题的持续边际改善。重点推荐:金风科技、天顺风能、正泰电器、林洋能源、太阳能等。同时,由于新能源运营企业较多在香港上市,建议关注企业资质优、估值较低的港股龙头运营商,如:龙源电力、华能新能源、新天绿色能源等。

电力设备与工控:制造升级,工控受益。从2016年四季度开始,行业增速开始由负转正,工控网数据显示2017年行业增速接近10%。我们认为,需求稳增+进口替代是工控企业持续高增长的主要原动力。从需求端来看,背后的核心在于两点:1)中国制造业在升级,加工复杂程度和产品精度都在提升智能化的需求;2)人工成本在提升,加速机器代人。从进口替代角度来看,工控网数据显示,中国自动化市场本土化率不足40%,PLC、传感器等精密产品更是不足20%。随着本土产品性价比的提升,未来替代性的市场空间广阔。在中国制造业升级的大前提下,智能化、信息化、自动化降低成本是大势所趋。工控行业和相关涉工业软件、工业平台、工业大数据的企业都将具备长期增长潜力,细分领域龙头公司将保持远高于行业的增速。重点推荐:1)工控平台型公司汇川技术,麦格米特等。2)产品型公司宏发股份,信捷电气,鸣志电器等。电力设备建议关注稳定增长的低压电器行业以及能源碎片化下的电网安全领域。在新的发展趋势下,低压电器行业有望保持10%以上的增长,行业龙头企业的竞争优势将愈发显著,未来保持远高于行业整体的增速,预计在15%-20%左右。重点推荐:正泰电器和良信电器。交流特高压建设和新能源接入对电网安全稳定控制提出更高要求,电网领域的两化融合也会持续提速。我们认为,国电南瑞作为“能源碎片化下的电网安全龙头”,未来存在三大增长点:保护及自动化、柔性直流、信息通信。预计18-20年复合增速在20%以上,予以重点推荐。同时建议关注主动配电网领先企业金智科技和专注海外配用电综合服务的海兴电力。