外媒称，招商局港口控股有限公司(“招商局港口”或“公司”)继2018年2月完成收购巴西第二大集装箱港口巴拉那瓜港(TCP)项目后，于2018年6月14日完成收购澳大利亚东岸最大港口PortofNewcastle。该项收购是公司投资大洋洲迈出的第一步，标志着公司在海外的港口布局由亚洲、非洲、欧洲及南北美洲扩展至大洋洲，实现了六大洲全覆盖。

纽卡斯尔港：占半数权益

据4-traders网站6月14日报道，PortofNewcastle项目将与招商局港口现有港口组合所覆盖的港口网络形成互补，并进一步产生协同效应，为公司带来正面的长远财务回报。同时，招商局港口可通过该项收购进一步实现“前港-中区-后城”模式下“前港”及“中区”的发展，目标是在经营其核心港口业务的同时发展园区及建设配套基础设施，从而构建以港口业务为核心的港口核心生态系统，助力招商局港口迈向世界一流的港口综合服务商。

参考消息网-出海记据获悉，2018年2月6日，招商局港口以总代价6.075亿澳元(约合38.09亿港元)收购PortofNewcastle50%总权益(包括1.625亿澳元股东贷款)。PortofNewcastle是澳大利亚东岸最大的港口，亦是全球最大的煤炭出口港。该项目主要业务包括港口管理(包括船舶调度)、港口贸易发展、码头及泊位服务、航道疏浚及测量、港口资产维护、港口物业管理及港口资源开发。

PortofNewcastle的经营模式为“地主港”，自2014年开始拥有98年的管理以及土地租赁权。该项目共有792公顷土地，其中包括约200公顷可持续发展的空置港口用地。PortofNewcastle共分4个港区，包括21个码头泊位，其中9个为煤炭专用泊位。其设计产能为2.11亿吨，2017年实现吞吐量1.67亿吨，其中煤炭为1.59亿吨。该港是生产高质量动力煤的HunterValley矿区唯一煤炭下水港，同时承担澳大利亚约40%的煤炭出口。

巴拉那瓜港：拉美首个港口投资

出海记了解到，外媒提到的巴西巴拉那瓜港项目也是招商局港口的重要收购项目之一，创造了多个“第一”