上海获得交通运输部授予的“国家公交都市建设示范城市”称号，与南京一同成为首批获得该称号的两个城市。

2012年，交通运输部正式启动国家“公交都市”创建工作。上海市于2013年申请创建。今年11月20日、21日，交通部专家组对上海“公交都市”创建工作进行了验收。据市交通委透露，截至目前，全市公共交通日均客运量为1796万乘次/日，中心城居民公共交通出行比重(不含步行)超过50%，各类节能环保型公交车占全市公交车总量约47%。

据悉，下一阶段本市将继续推进轨道交通项目，至2020年形成800公里轨道交通网络规模。全面实施既有轨道交通线路运能提升工作，确保年底前完成全网络高峰增能5%的目标。通过扩大轨道交通线路延时覆盖面、增购车辆及高峰加密班次等措施提升轨道交通的运营优化水平。新增轨道交通站点将完善与公交线路的换乘衔接。目前在9号线台儿庄路站，建设部门在出入口50米范围内，为途经的5条公交线路增设一组停靠站，方便市民换乘。未来，所有新建轨交站点，都将采取一站一方案，方便轨道交通与地面公交的换乘。

同时，本市将继续建设优质服务公交客运走廊，深化中运量网络研究。加快推进松江有轨电车和奉贤快速公交项目建设。推进公交专用道建设，推广实施公交信号优先，提高公交运行效率、提升公交吸引力。此外，还将进一步推进公共交通行业信息化。推进公交企业全面实现智能集群调度管理，提升地面公交智能化水平。