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深港通开通在即,中国结算董事长周明就前期征求意见过程中市场关注的热点问题作出回应。
1、投资者通过沪、深“港股通”买卖港股换汇,能否合并成一个净额换汇?
周明表示,曾对采用一个净额换汇的问题进行过详细的论证。由于沪、深“港股通”是两条通道,如果将两个净额合并成一个净额换汇,则业务流程过于复杂,系统交互过多,耦合度极高,时间窗口有限,操作风险极高。为降低操作风险,满足“深港通”推出时间要求,最终采用了分别换汇的方式。
2、换汇成本问题
周明表示,“深港通”与“沪港通”换汇汇率形成的机制完全相同,出现换汇汇率差异主要是因为买卖分摊比例差异造成,但差异极小。“沪港通”开通两年来,“港股通”结算总额2万多亿港元,日均结算净额8亿多港元,累计完成近4000亿港元的换汇。净额换汇比投资者个人换汇成本要低。初步估算,“沪港通”开通两年来,净额换汇比投资者个人换汇节约成本数亿元。
下一步,中国结算将进一步加强对换汇银行汇率报价考评工作,继续致力于降低换汇成本。
3、关于“港股通”标的股票退市后提供后续服务的问题
周明表示,“沪港通”准备期间,中国结算经与相关各方多次反复沟通协调,并对“港股通”标的证券退市后如何处理研究提出多种解决方案。经权衡比较,“深港通”及“沪港通”均采用了由中国结算提供名义持有人服务并代为行使权益的方案。这一方案既不改变内地投资者持有港股的习惯,也能够充分保护内地投资者的权益。“港股通”标的退市已发生过1单。目前看,处理还是比较平稳有效。
周明还表示,“深港通”是我国资本市场双向开放道路上的又一个新的里程牌。“深港通”,包括“沪港通”还有进一步优化提升的空间,包括交易日历安排、汇率机制、实际权益拥有人权益行使、标的股票退市等相关具体事项。
他称,“深港通”开通意味沪、深、港三地共同大市场正式形成,意味内地市场对外开放的格局已覆盖到多层次股权市场的各主要部分,包括主板、中小板、创业板,下一步还将包括ETF基金。
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